Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Botuar 01/13/2026
|
4.00 (1 calificación)

Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Para në dorë
15,000 EUR
Barcelona,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mazda
model
CX-30
vit
2023
Stili i trupit të makinës
Hatchback
transmetim
Automatike
largësi
86244 km

përshkrim

Mazda CX-60 2.5 SKYACTIV-G Hybrid Prime-Line AWD 15000 328 CV Prime-Line Hybrid AWD Etiqueta medioambiental 0 86.244 km 2023 328 CV Automático Híbrido Enchufable Equipamiento Rejilla frontal pintado Retrovisor exterior plegable eléctricamente Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable, ambos Asistente a la conducción: Control de cambio de carril (LCW) Retrovisor exterior color carrocería Faro Full-LED Luces antiniebla Encendido automático de luces Asistente de luces (Coming Home, Leaving Home) Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Pilotos traseros LED Luz de día LED Intermitentes LED Lavafaros (Equipo lavafaros) Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia Spoiler del techo Receptor de radio digital (DAB+) Sistema de audio: Radio con USB y Dispositivo manos libres bluetooth 8 Altavoces Servicio básico de internet Dispositivo manos libres con Voice-Control y Bluetooth Sistema de llamada de socorro Pantalla táctil en color (12,3 Pulgada) Ampliado Smartphone-Integración (Apple CarPlay y Android Auto) Active Info-Display (Cockpit digital) Multi-Commander Sistema de navegación: Cartas-navegación Ayuda aparcamiento detrás Airbag de rodilla lado del conductor Control de crucero (Tempomat) Sistema limitador de velocidad (Automatic Speed Limiter, ASL) Airbag conductor/acompañante Airbag-cabeza-hombros delante y detrás Airbag lateral delante centro (Center-Airbag) Airbag lateral delante Airbag lateral detrás Airbag acompañante Desconectable Reposabrazos central detrás con Portavasos Red de seguridad para el equipaje Techo interior gris Climatizador automático 2-zonas Calefactor adicional para Motor diésel Tapicería asientos: Tela Asientos delante regulable manualmente Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Cierre centralizado Sistema de alarma Pomo palanca cambios cuero Anclajes Isofix para Asiento para niños Freno de estacionamiento eléctric. con Freno con Autohold Asistente a la conducción: Freno de emergencia en ciudad (Active City Brake) Asistente a la conducción: Advertencia de salida Asistente a la conducción: Asistente del tráfico transversal Integrado Sistema de control dinámico de la conducción Asistente a la conducción: Asistente del cambio de carril Asistente a la conducción: Reconocimiento de cansancio Llantas de aleación 7,5x18 Kit reparación de neumáticos Dinámico Control de estabilidad (DSC) Volante con Multifunción Volante (cuero) Volante con Palancas de cambio Control de tracción electrónico Asistente a la conducción: Asistente para bajadas Asistente a la conducción: Asistente de subidas Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 3) Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 2) Deflector de escape (cromado) Motorsound-System (Audible Vehicle Alert System, AVAS) Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Conmutador del modo de conducción Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (Filtro part. Otto) Motor eléctrico Eje delant. 88 kW / ET 40 kW (Propulsión híbrida) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción total Batalla 2870 mm Caja de cambios automática - (8 velocidades) Híbrido 169 kW (Motor 1,6 Ltr. - 132 kW T-GDI) Pintura metalizada

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Ky 2023 Mazda CX-30 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Mazda-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2023 Mazda CX-30 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Barcelona, Barcelona ka një nga tregjet më të thella Spain për hatchback. Listat e krahasueshme Mazda CX-30 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për këtë 2023 Mazda CX-30, standardi para-blerjes kontroll listë aplikohet: VIN-përputhje në të gjithë titullin dhe motor bay, të dhënat e fundit të shërbimit, frenat / goma veshje, kushte fluide (vaj motori, transmetim, ftohësi, frenat), një OBD-II skanimit për të ruajtur kodet e gabimit, dhe një test rrugor që ushtron 1st-gear tërheqje, udhëshpejtë udhëtimi, dhe frenim të plotë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mazda.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this CX-30, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mazda CX-30, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mazda CX-30s në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Barcelona, Barcelona, të krahasueshme Mazda CX-30s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mazda CX-30, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.