Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Eldonita 01/13/2026
|
4.00 (1 calificación)

Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Mono
15,000 EUR
Barcelona,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mazda
Modelo
CX-30
Jaro
2023
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
86244 km

Priskribo

Mazda CX-60 2.5 SKYACTIV-G Hybrid Prime-Line AWD 15000 328 CV Prime-Line Hybrid AWD Etiqueta medioambiental 0 86.244 km 2023 328 CV Automático Híbrido Enchufable Equipamiento Rejilla frontal pintado Retrovisor exterior plegable eléctricamente Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable, ambos Asistente a la conducción: Control de cambio de carril (LCW) Retrovisor exterior color carrocería Faro Full-LED Luces antiniebla Encendido automático de luces Asistente de luces (Coming Home, Leaving Home) Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Pilotos traseros LED Luz de día LED Intermitentes LED Lavafaros (Equipo lavafaros) Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia Spoiler del techo Receptor de radio digital (DAB+) Sistema de audio: Radio con USB y Dispositivo manos libres bluetooth 8 Altavoces Servicio básico de internet Dispositivo manos libres con Voice-Control y Bluetooth Sistema de llamada de socorro Pantalla táctil en color (12,3 Pulgada) Ampliado Smartphone-Integración (Apple CarPlay y Android Auto) Active Info-Display (Cockpit digital) Multi-Commander Sistema de navegación: Cartas-navegación Ayuda aparcamiento detrás Airbag de rodilla lado del conductor Control de crucero (Tempomat) Sistema limitador de velocidad (Automatic Speed Limiter, ASL) Airbag conductor/acompañante Airbag-cabeza-hombros delante y detrás Airbag lateral delante centro (Center-Airbag) Airbag lateral delante Airbag lateral detrás Airbag acompañante Desconectable Reposabrazos central detrás con Portavasos Red de seguridad para el equipaje Techo interior gris Climatizador automático 2-zonas Calefactor adicional para Motor diésel Tapicería asientos: Tela Asientos delante regulable manualmente Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Cierre centralizado Sistema de alarma Pomo palanca cambios cuero Anclajes Isofix para Asiento para niños Freno de estacionamiento eléctric. con Freno con Autohold Asistente a la conducción: Freno de emergencia en ciudad (Active City Brake) Asistente a la conducción: Advertencia de salida Asistente a la conducción: Asistente del tráfico transversal Integrado Sistema de control dinámico de la conducción Asistente a la conducción: Asistente del cambio de carril Asistente a la conducción: Reconocimiento de cansancio Llantas de aleación 7,5x18 Kit reparación de neumáticos Dinámico Control de estabilidad (DSC) Volante con Multifunción Volante (cuero) Volante con Palancas de cambio Control de tracción electrónico Asistente a la conducción: Asistente para bajadas Asistente a la conducción: Asistente de subidas Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 3) Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 2) Deflector de escape (cromado) Motorsound-System (Audible Vehicle Alert System, AVAS) Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Conmutador del modo de conducción Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (Filtro part. Otto) Motor eléctrico Eje delant. 88 kW / ET 40 kW (Propulsión híbrida) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción total Batalla 2870 mm Caja de cambios automática - (8 velocidades) Híbrido 169 kW (Motor 1,6 Ltr. - 132 kW T-GDI) Pintura metalizada

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2023 Mazda CX-30 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Mazdaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2023 Mazda CX-30 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Barcelona, Barcelona havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por hatchbackoj. Komparaj Mazda CX-30 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

La 2023-Mazda-CX-30-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mazda.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu CX-30, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mazda CX-30, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mazda CX-30, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Mazda CX-30 en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Barcelona, Barcelona, kompareblaj Mazda CX-30 estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mazda CX-30, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.