Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Veröffentlicht 01/13/2026
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Mazda CX-30 • 2023 • 86,244 km

Kasse
€ 15,000 EUR
Barcelona,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Mazda
Modell
CX-30
Jahr
2023
Karosseriestil
Hatchback
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
86244 km

Beschreibung

Mazda CX-60 2.5 SKYACTIV-G Hybrid Prime-Line AWD 15000 328 CV Prime-Line Hybrid AWD Etiqueta medioambiental 0 86.244 km 2023 328 CV Automático Híbrido Enchufable Equipamiento Rejilla frontal pintado Retrovisor exterior plegable eléctricamente Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable, ambos Asistente a la conducción: Control de cambio de carril (LCW) Retrovisor exterior color carrocería Faro Full-LED Luces antiniebla Encendido automático de luces Asistente de luces (Coming Home, Leaving Home) Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Pilotos traseros LED Luz de día LED Intermitentes LED Lavafaros (Equipo lavafaros) Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia Spoiler del techo Receptor de radio digital (DAB+) Sistema de audio: Radio con USB y Dispositivo manos libres bluetooth 8 Altavoces Servicio básico de internet Dispositivo manos libres con Voice-Control y Bluetooth Sistema de llamada de socorro Pantalla táctil en color (12,3 Pulgada) Ampliado Smartphone-Integración (Apple CarPlay y Android Auto) Active Info-Display (Cockpit digital) Multi-Commander Sistema de navegación: Cartas-navegación Ayuda aparcamiento detrás Airbag de rodilla lado del conductor Control de crucero (Tempomat) Sistema limitador de velocidad (Automatic Speed Limiter, ASL) Airbag conductor/acompañante Airbag-cabeza-hombros delante y detrás Airbag lateral delante centro (Center-Airbag) Airbag lateral delante Airbag lateral detrás Airbag acompañante Desconectable Reposabrazos central detrás con Portavasos Red de seguridad para el equipaje Techo interior gris Climatizador automático 2-zonas Calefactor adicional para Motor diésel Tapicería asientos: Tela Asientos delante regulable manualmente Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Cierre centralizado Sistema de alarma Pomo palanca cambios cuero Anclajes Isofix para Asiento para niños Freno de estacionamiento eléctric. con Freno con Autohold Asistente a la conducción: Freno de emergencia en ciudad (Active City Brake) Asistente a la conducción: Advertencia de salida Asistente a la conducción: Asistente del tráfico transversal Integrado Sistema de control dinámico de la conducción Asistente a la conducción: Asistente del cambio de carril Asistente a la conducción: Reconocimiento de cansancio Llantas de aleación 7,5x18 Kit reparación de neumáticos Dinámico Control de estabilidad (DSC) Volante con Multifunción Volante (cuero) Volante con Palancas de cambio Control de tracción electrónico Asistente a la conducción: Asistente para bajadas Asistente a la conducción: Asistente de subidas Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 3) Cable para la carga con Modelo 2 clavijas ("Moda" 2) Deflector de escape (cromado) Motorsound-System (Audible Vehicle Alert System, AVAS) Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Conmutador del modo de conducción Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (Filtro part. Otto) Motor eléctrico Eje delant. 88 kW / ET 40 kW (Propulsión híbrida) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción total Batalla 2870 mm Caja de cambios automática - (8 velocidades) Híbrido 169 kW (Motor 1,6 Ltr. - 132 kW T-GDI) Pintura metalizada

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Frequently asked questions

Diese 2023 Mazda CX-30 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Mazdas in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2023 Mazda CX-30 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Barcelona, Barcelona hat einen der tieferen Spain Märkte für hatchbacks. Vergleichbare Mazda CX-30 Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diese 2023 Mazda CX-30 gilt die Standard-Checkliste vor dem Kauf: VIN-Match über Titel und Motorraum, aktuelle Servicedaten, Bremse/Reifenverschleiß, Fluidzustand (Motoröl, Getriebe, Kühlmittel, Bremse), ein OBD-II-Scan nach gespeicherten Fehlercodes und ein Straßentest, der den 1. Gang Zug, Autobahnkreuzfahrt und Vollbremsung durchführt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mazda.

Benzin in Spain ist auf der teureren Seite weltweit. Für diese CX-30, planen Sie einen monatlichen Kraftstoff-Budget basierend auf Real-Welt-Stadt / Autobahn-Mix; Hersteller-bewerteten Kraftstoffverbrauch ist in der Regel 10-15% optimistisch im gemischten Fahren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Mazda CX-30, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mazda CX-30 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Mazda CX-30s im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Barcelona, Barcelona, vergleichbar Mazda CX-30s sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mazda CX-30 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.