Porsche 924 • 1979 • 180,000 km

Publicatu 06/10/2021
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Porsche 924 • 1979 • 180,000 km

Cash
3,300 EUR
Balearic Islands, Ibiza

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Porsche
Modelu
924
Anu
1979
Stile di carrozzeria
Coupe
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
180000 km
cilindri
4 cilindri
VIN
92A0413807/6012FVK

Descrizione

5 velocidades, batería nueva, falta ITV y la restauración de la carrocería, soldar algo en el tubo escape y nuevas neumáticos. Frenos totalmente nuevos, bomba de gasolina y conjuntos hasta a el motor de arranque y batería nuevos

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 1979 Porsche 924 hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 1979 vi avvertirà.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 1979 Porsche - a maiò parte di i 924 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Spain).

Ibiza, Balearic Islands hà unu di i mercati Spain più profondi per coupes. Comparabili Porsche 924 elenchi quì di solitu sò in duzine, cusì l'acquirenti ponu esse esigenti. Prezzi competitivi, fotografate a fondo è rispondete à i messaghji in poche ore - e liste chì ùn ricevenu micca risposte rapide cadono fora di i risultati di ricerca salvati in stu mercatu.

Per un Porsche 924 più vechju cum'è questu, dà priorità: intervallu di cinghia / catena di distribuzione (chiede l'ultimu ricevutu di sostituzione), boccole di sospensione è urti, cundizione di fluidu frenante, storia di serviziu di trasmissione è ruggine nantu à i pannelli di rocker è subframe.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Porsche 924 in Balearic Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibiza rates can be meaningfully higher than rural Balearic Islands for the same Porsche.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 924, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un entry-tier Porsche 924, a maiò parte di l'acquirenti di vendita privata in Spain paganu in contanti o urganizanu un prestitu persunale cù a so banca - u venditore privatu ùn hè micca impostatu per gestisce i documenti di finanziamentu in nome di l'acquirente.

In Balearic Islands, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Balearic Islands's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Porsche 924, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Porsche 924 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di livellu di entrée, u pavimentu di u venditore hè di solitu à qualchì centinaie di dollari di dumandà. Guidà cù un'offerta giusta - l'offerte di bassu livellu in e liste $ 500-3,000 sò ignorate o bloccate.Se l'elenco hè statu più di 2-3 settimane, indicatelu è dumandate se prenderanu un prezzu di decisione rapida.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Porsche 924, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Spain: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Spain usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.