Suzuki Samurai • 1998 • 97,000 km

gepubliceerd 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Suzuki Samurai • 1998 • 97,000 km

Contant geld
23,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Suzuki
model
Samurai
jaar
1998
transmissie
Handmatig
kilometerstand
97000 km

beschrijving

Suzuki Samurai 1.9TD Metal Top Ano do modelo: 1998, Quilómetros: 97.000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Suzuki, Modelo: Samurai, Cor: Preto Suzuki Samurai 1.9TD (motor PSA) em bom estado, versão metal top, 97.000kms reais. Inspecção feita até Dezembro 2019. Tem direcção assistida. Extras: - Bomba Injectora Bosch - Levantado 5cm (Brincos Boomerang) - Pneus Fedima Sirocco ( 2 bons e 2 precisam de ser substituidos) - Snorkel - Para choques em ferro com berço para guincho - Volante desportivo - Backets Vai também: - Pneu extra Fedima M/T - Para choques da frente original - Volante original - Brincos originais Jipe utilizado para passeios todo o terreno como tal tem algumas mazelas de pintura. Valor Fixo.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 1998 Suzuki Samurai is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1998 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1998 Suzuki de meeste Samurais van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Portugal).

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Suzuki Samurai listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Suzuki Samurai zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Samurai in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Suzuki.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze Samurai, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Suzuki Samurai, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lisbon, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lisbon, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Suzuki Samurai, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Suzuki Samurai is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Suzuki Samurai, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.