Honda Civic • 2014 • 84,500 km

Publié 04/15/2026
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Honda Civic • 2014 • 84,500 km

En espèces
R$ 78,000 BRL
Sao Paulo, São Paulo

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Honda
Modèle
Civic
Année
2014
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
84500 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
FWD
Type de carburant
Essence

Description

Honda Civic LXR 2014/2015 2.0 Automático ✅ - Veículo em excelente estado 📑 - IPVA 2025: 3/5 🔧 - Óleo trocado com 79.000Km - Filtro de óleo trocado com 79.000Km - Filtro de ar (motor) trocado com 79.000Km - Filtro de ar (cabine) trocado com 79.000Km 💡 - Iluminação dianteira Full LED (Baixo, Alto, Milha e Posição) 💲- Valor: 78.000,00 ‼️ - NÃO ACEITO TROCA, APENAS VENDA


Information additionnelle

Équipement

✓ Pilote automatique
✓ Lumières sur alarme
✓ Ordinateur de bord
✓ Banquette arrière rabattable
✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Alarme
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Dégivreur arrière
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Recouvert de cuir
✓ Capteur de lumière
✓ Capteur de stationnement
✓ Déverrouillage du coffre à distance
✓ Serrures électriques
✓ Fermeture automatique du verre
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ port USB

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Vendeur privé
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Frequently asked questions

Ce 2014 Honda Civic a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Civic dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2014 Honda — la plupart des Civic de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Brazil).

São Paulo, Sao Paulo a l'un des Brazil marchés plus profonds pour sedans. Comparable Honda Civic listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour un Honda Civic plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Paulo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Honda.

Le prix de l'essence en Brazil est modéré. Pour ce Civic, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Honda Civic, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Sao Paulo, Brazil, vous aurez besoin du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), de la preuve de l'IPVA payé et de licenciamento pour l'année en cours, du transfert de propriété de DETRAN (Transferência de Propriedade), d'une nouvelle inspection des émissions/sécurité si Sao Paulo en a besoin, et du CPF + ID du vendeur.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Honda Civic, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Honda Civic de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Brazil cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Honda Civic, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Brazil: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Brazil utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.