Renault Clio • 2005 • 165,000 km

Апублікавана 01/09/2025
|
3.00 (3 calificaciones)

Renault Clio • 2005 • 165,000 km

Грашовыя сродкі
2,000 EUR
Dobrich, Ангеларий / Angelarij

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Renault
мадэль
Clio
год
2005
Стыль кузава аўтамабіля
Convertible
перадача
Ручны
прабег
165000 km
паліва
Дызель

апісанне

Марка: Renault Clio 1.5 dCi 65 Authentic Comfort Година: 2005 Пробег: 165000 км Брой врати: 5 врати, Скоростна кутия: Ръчна Енергия: Дизел Външен цвят Син металик Гуми в добро състояние-Климатик-Радио-Вътрешно огледало против отблясъци-Автоматична чистачка на предното стъкло-Комплект за свободни ръце, Централно заключване-Електрически прозорци отпред и отзад-Резервно колело-Круиз контрол, без механични или електронни проблеми, безупречното каросерия без вдлъбнатини и драскотини,сменен е ангренажен ремък,сменено масло и нови накладки и е кола която не е катастрофирала.

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2025

Frequently asked questions

Гэтаму 2005 Renault Clio больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2005.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bulgaria).

Ангеларий / Angelarij, Dobrich is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Dobrich, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ангеларий / Angelarij rates can be meaningfully higher than rural Dobrich for the same Renault.

Дызельнае паліва ў Bulgaria звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага Clio - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Renault Clio, большасць прыватных пакупнікоў у Bulgaria плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Dobrich, Bulgaria вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Dobrich, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Clio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bulgaria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bulgaria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.