Chevrolet Alto • 2005 • 20,000 km

namoaka 06/24/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Alto • 2005 • 20,000 km 1
Jereo daholo: 6 sary
Chevrolet Alto • 2005 • 20,000 km 2 Chevrolet Alto • 2005 • 20,000 km 3
Jereo daholo: 6 sary

Chevrolet Alto • 2005 • 20,000 km

Vola
$ 25,000 USD
Manabi, Manta

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Chevrolet
modely
Alto
taona
2005
Fomban'ny vatan'ny fiara
Mini Van
fifindran'ny
BOKY
mileage
20000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i

famaritana

Bus Chevrolet isuzu 2005, Balzar ( guayas) y Manta. Unico dueño, usado pero todo en perfecto estado. $25,000

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
$ 6,900
Chevrolet Spark • 2010 • 210,000 km
Vola
$ 14,500
Chevrolet Tracker • 2014 • 119,000 km
Vola
$ 18,000
Chevrolet Cavalier • 2019 • 36,000 km
Vola
$ 30,000
Chevrolet 1500 • 2014 • 20,000 km
Vola
$ 10,000
Chevrolet Aveo • 2011 • 100 km
Vola
$ 9,000
Chevrolet Optra • 2005 • 324,481 km
Vola
$ 11,200
Chevrolet Sail • 2014 • 96,000 km
Vola
$ 10,000
Chevrolet Luv • 2000 • 70,000 km

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2005 Chevrolet Alto ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2005.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Chevrolet — most Altos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Manta, Manabi is a smaller market — comparable Chevrolet Alto listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Raha Chevrolet Alto efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Chevrolet Alto, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Manabi.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Alto is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Chevrolet Alto ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Manabi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Manabi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Chevrolet Alto-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Chevrolet Alto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Chevrolet Alto ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Ecuador: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.