BMW X1 • 2022 • 47,463 km

Publisert 12/03/2024
|
Califica este vehículo
BMW X1 • 2022 • 47,463 km 1
Se alle: 21 bilder
BMW X1 • 2022 • 47,463 km 2 BMW X1 • 2022 • 47,463 km 3
Se alle: 21 bilder

BMW X1 • 2022 • 47,463 km

Penger
€ 13,000 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
X1
år
2022
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
47463 km

beskrivelse

BMW X1 xDrive25e (220 CV) distintivo-ambiental 2022 47.740 Km Híbrido Enchufable 220 CV Extras ✕ Techo solar Tapicería cuero-tela Navegador Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Asistente de aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Portón del maletero eléctrico Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Isofix Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: UKL2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho 43,2 y 19,0 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura negra Interior ✕ Acabados de lujo: consola central en negro piano, puertas en aluminio simil y tablero en negro piano Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40 Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con teléfono móvil y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 25,500
BMW X2 • 2026 • 26,974 km
Penger
€ 10,000
BMW 1 Series • 2024 • 38,545 km
Penger
$ 24,000
BMW X6 • 2023 • 23,154 km
Penger
€ 18,000
BMW X4 • 2018 • 128,000 km
Penger
€ 28,000
BMW X3 • 2020 • 85,900 km
Penger
€ 24,000
BMW X5 • 2020 • 149,000 km
Penger
€ 17,900
BMW X1 • 2023 • 40,000 km
Penger
€ 16,000
BMW M3 • 1987 • 235,000 km

Frequently asked questions

Denne 2022 BMW X1 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 BMW – de fleste X1- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X1 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2022 BMW X1 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne X1, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW X1, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X1, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW X1 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Madrid, Madrid, er sammenlignbar BMW X1 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X1, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.