Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

Được phát hành 04/01/2025
|
3.00 (5 calificaciones)

Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

Tiền mặt
1,850 EUR
Sofijska oblast,

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Hyundai
Người mẫu
i10
Năm
2010
Phong cách thùng xe
Hatchback
Truyền
Thủ công
Số dặm
205678 km
xi lanh
4 xi lanh
Loại lực kéo
4X2
Loại nhiên liệu
Xăng

Mô tả

Колата е във топ състояние всичко по колата си работи без ръжда и удари


Thông tin thêm

Trang thiết bị

✓ Ghế sau gấp
✓ khay để chén
✓ Giá để hành lý trên mái

An toàn

✓ Phanh ABS
✓ Báo động
✓ Túi khí cho người lái và hành khách
✓ Đèn sương mù phía sau
✓ Đầu che nắng
✓ Túi khí bên
✓ Kiểm soát ổn định

Thoải mái

✓ Đèn pha điều chỉnh tự động
✓ Tựa đầu cho hàng ghế sau
✓ Ghế lái có thể điều chỉnh độ cao
✓ Đóng kính tự động

Âm thanh

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Ngoại thất

✓ Gạt mưa phía sau

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2025

Frequently asked questions

2010 Hyundai i10 này đã 16+ năm tuổi, điều này đưa nó vào khu vực dự án / sưu tầm / giao cho tôi. Giá trong dải này có liên quan đến điều kiện và hiếm có hơn tuổi thọ. Kiểm tra xem có rỉ sét, toàn vẹn khung, và hư hỏng điện — không có gì trong số đó mà tờ báo kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu 2010 sẽ cảnh báo bạn về.

Danh sách này rơi vào dải km điển hình cho một 2010 Hyundai i10 (khoảng 15-20k km / năm). Ở mức sử dụng trung bình, mong đợi các vật liệu tiêu thụ tiêu chuẩn cần chú ý - phanh, lốp, chất lỏng - nhưng không có bất ngờ lớn nếu khoảng cách dịch vụ đã được tuân thủ.

Sofijska oblast, Sofijska oblast là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Hyundai i10 danh sách là hiếm, vì vậy hatchback này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

Đối với một chiếc Hyundai i10 cũ hơn như thế này, ưu tiên: khoảng cách dây đai/đường dây (nếu có), bushing và shock, tình trạng chất lỏng phanh, lịch sử dịch vụ truyền tải, và rỉ sét trên các tấm rocker và khung phụ.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i10 in Sofijska oblast, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofijska oblast rates can be meaningfully higher than rural Sofijska oblast for the same Hyundai.

Gasoline pricing in Bulgaria is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một entry-tier Hyundai i10, hầu hết người mua bán tư nhân ở Bulgaria trả tiền mặt hoặc sắp xếp một khoản vay cá nhân với ngân hàng của họ — người bán tư nhân không được thiết lập để xử lý giấy tờ tài chính thay mặt cho người mua. Quỹ thường được chuyển bằng séc hoặc điện thoại của người thu ngân vào ngày giao hàng.

Trong Sofijska oblast, Bulgaria, bạn cần giấy tờ gốc được ký bởi người bán, hóa đơn bán hàng, kiểm tra khí thải / an toàn hiện tại khi được yêu cầu bởi Sofijska oblast, xác nhận VIN-match, và bằng chứng bảo hiểm để nắm giữ.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Hyundai i10 của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Trên một danh sách cấp độ nhập, sàn của người bán thường nằm trong vài trăm đô la của việc hỏi. Đầu tiên với một đề nghị công bằng - các đề nghị thấp trên danh sách $ 500-3,000 bị bỏ qua hoặc bị chặn. Nếu danh sách đã được thêm vào hơn 2-3 tuần, chỉ ra điều đó và hỏi liệu họ có thể đưa ra một giá quyết định nhanh không.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Hyundai i10 này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong Bulgaria: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào Bulgaria sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.