Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

En espèces

€ 1,850 EUR

Sofijska oblast,

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Hyundai

Modèle

i10

Année

2010

Carrosserie

Hatchback

Transmission

Manuel

Kilométrage

205678 km

cylindres

4 cylindres

Type de traction

4X2

Type de carburant

Essence

Description

Колата е във топ състояние всичко по колата си работи без ръжда и удари

Information additionnelle

Équipement

✓ Banquette arrière rabattable

✓ porte-gobelet

✓ Porte-bagages de toit

La sécurité

✓ freins ABS

✓ Alarme

✓ Airbag conducteur et passager

✓ Feux de brouillard arrière

✓ Dégivreur arrière

✓ Airbags latéraux

✓ Contrôle de stabilité

Le confort

✓ Phares à réglage automatique

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière

✓ Siège conducteur réglable en hauteur

✓ Fermeture automatique du verre

Sonner

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

Extérieur

✓ Essuie-glace arrière

Frequently asked questions

This 2010 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2010 Hyundai i10 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Sofijska oblast, Sofijska oblast est un marché plus petit — comparable Hyundai i10 listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Hyundai i10 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i10 in Sofijska oblast, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofijska oblast rates can be meaningfully higher than rural Sofijska oblast for the same Hyundai.

Le prix de l'essence en Bulgaria est modéré. Pour ce i10, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Hyundai i10, la plupart des acheteurs de ventes privées en Bulgaria paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Sofijska oblast, Bulgaria, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Sofijska oblast, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Hyundai i10, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Hyundai i10, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Bulgaria: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Bulgaria utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km