Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

Al contado

€ 1,850 EUR

Sofijska oblast,

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Hyundai

Modelo

i10

Año

2010

Estilo de carrocería

Hatchback

Transmisión

Manual

Kilometraje

205678 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

4X2

Tipo de combustible

Gasolina

Descripción

Колата е във топ състояние всичко по колата си работи без ръжда и удари

Información adicional

Equipo

✓ Asiento trasero rebatible

✓ Portavasos

✓ Porta equipaje en techo

Seguridad

✓ Frenos ABS

✓ Alarma

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Faros neblineros traseros

✓ Desempañador trasero

✓ Bolsas de aire laterales

✓ Control de estabilidad

Comodidad

✓ Faros con regulación automática

✓ Apoyacabezas en asientos traseros

✓ Asiento conductor regulable en altura

✓ Cierre automático de cristales

Sonido

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

Exterior

✓ Limpialuneta

Frequently asked questions

This 2010 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2010 Hyundai i10 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Sofijska oblast, Sofijska oblast is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Hyundai i10 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i10 in Sofijska oblast, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofijska oblast rates can be meaningfully higher than rural Sofijska oblast for the same Hyundai.

El precio de la gasolina en Bulgaria es moderado. Para este i10, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Hyundai i10, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Bulgaria pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Sofijska oblast, Bulgaria, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Sofijska oblast, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Hyundai i10, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Hyundai i10, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Bulgaria: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Bulgaria utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km