Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

প্রকাশিত 04/01/2025
|
3.00 (5 calificaciones)
Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km 1
সবগুলো দেখুন: 11 ছবি
Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km 2 Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km 3
সবগুলো দেখুন: 11 ছবি

Hyundai i10 • 2010 • 205,678 km

নগদ
€ 1,850 EUR
Sofijska oblast,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Hyundai
মডেল
i10
বছর
2010
গাড়ির বডি স্টাইল
Hatchback
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
205678 km
নল
4 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X2
জ্বালানি প্রকার
পেট্রল

বিবরণ

Колата е във топ състояние всичко по колата си работи без ръжда и удари


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

✓ পিছনের আসন ভাঁজ
✓ কাপ ধারক
✓ ছাদ লাগেজ রাক

নিরাপত্তা

✓ এবিএস ব্রেক
✓ বিপদাশঙ্কা
✓ ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য এয়ারব্যাগ
✓ রিয়ার ফগ লাইট
✓ রিয়ার ডিফ্রোস্টার
✓ সাইড এয়ার ব্যাগ
✓ স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ

সান্ত্বনা

✓ স্বয়ংক্রিয় সামঞ্জস্য সহ হেডলাইটগুলি
✓ পিছনের আসনে মাথা প্রতিরোধক rest
✓ উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন
✓ স্বয়ংক্রিয় গ্লাস বন্ধ

শব্দ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

বহি: স্থ

✓ পিছন সম্মার্জনী

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2025

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 10,000
Hyundai Kona Electric • 2018 • 78,000 km
নগদ
€ 14,000
Hyundai Santa Fe Hybrid • 2022 • 96,000 km
নগদ
€ 15,250
Hyundai Santa Fe • 2026 • 17,165 km
নগদ
$ 72,000,000
Hyundai Creta • 2022 • 66,700 km
নগদ
€ 9,990
Hyundai i10 • 2020 • 40,211 km
নগদ
€ 15,800
Hyundai Tucson • 2025 • 32,300 km
নগদ
$ 21,000
Hyundai Santa Fe • 2026 • 40,000 mi
নগদ
€ 10,500
Hyundai Tucson • 2020 • 125,000 km

Frequently asked questions

This 2010 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 2010 Hyundai i10 (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Sofijska oblast, Sofijska oblast is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Hyundai i10 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai i10 in Sofijska oblast, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofijska oblast rates can be meaningfully higher than rural Sofijska oblast for the same Hyundai.

Gasoline pricing in Bulgaria is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Hyundai i10, most private-sale buyers in Bulgaria pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Sofijska oblast, Bulgaria, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Sofijska oblast, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai i10, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai i10, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Bulgaria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Bulgaria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.