Volkswagen T4 • 1999 • 230,000 km

Publicado 03/17/2021
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Volkswagen T4 • 1999 • 230,000 km

Al contado
R$ 29 BRL
Estado de Sao Paulo,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Volkswagen
Modelo
T4
Año
1999
Estilo de carrocería
Wagon
Transmisión
Manual
Kilometraje
230000 km
cilindros
5 cilindros
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Vende-se.. Van top .. EUROVAN VOLKSWAGEM 2.4 DIESEL 29.900 R$ IMPECÁVEL COMPLETA.. BANCO DE COURO COM PARAFUSOS BORBOLETA PARA FÁCIL DESMONTAGEM , VIDRO ELÉTRICO , TRAVA ELÉTRICA , AR CONDICIONADO GELANDO , ALARME , SENSOR DE RÉ , SISTEMA DE SOM E TELA DVD DE TETO ....

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 1999 Volkswagen T4 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 1999 Volkswagen T4 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Estado de Sao Paulo, Estado de Sao Paulo tiene uno de los Brazil mercados más profundos para wagons. Comparable Volkswagen T4 listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel Volkswagen T4, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Volkswagen T4 in Estado de Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Sao Paulo rates can be meaningfully higher than rural Estado de Sao Paulo for the same Volkswagen.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This T4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un micro-tier Volkswagen T4, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Brazil pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Estado de Sao Paulo, Brazil, necesitará el CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prueba de pago IPVA y licenciamento para el año en curso, transferencia de propiedad emitida por DETRAN (Transferencia de Propiedad), una nueva inspección de emisiones/seguridad si Estado de Sao Paulo lo requiere, y el CPF + ID del vendedor.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Volkswagen T4, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Volkswagen T4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Volkswagen T4, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Brazil: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Brazil utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.