Chevrolet Camaro • 1969 • 1,000 km

Diterbitkeun 08/14/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Camaro • 1969 • 1,000 km

Kontan
$ 25,000 USD
California, San Fernando

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Chevrolet
model
Camaro
taun
1969
Gaya awak mobil
Convertible
pangiriman
Manual
mileage
1000 km
silinder
8 silinder
Jenis daya tarik
4X2

gambaran

ENGINE: GM CRATE HYD TAPPET 350/300HP 2) CARB: NEW EDELBROCK 1905 4-BARREL WI ANNULAR BOOST 3) DISTRIBUTOR: NEW GM DELCO HEI 4) IGNITION WIRES: NEW DELCO HEI 5) SPARK PLUGS: R45TS 6) ENGINE OIL: AMSOIL FULL SYNTHETIC / 10W-30 (HIGH ZINC) 8) GM 6 HARMONIC BALANCER AND FRONT SEAL 9) FUEL LINE (TANK TO ENGINE) EXHAUST: 1) GM EXHAUST MANIFOLDS 2) FLOWMASTER STAINLESS 40 SERIES 2.5 PIPE DIAMETER 3) WELDED ANGLE CUT CHROME EXHAUST TIPS DRIVETRAIN (NEW) 1) CLUTCH, PRESSURE PLATE AND THROW-OUT BEARING 2) MUNCIE 22 4-SPEED GM CODED CASE – GEAR OIL – DRIVEN 80-90 GL-4 (ONLY) 3) DRIVE SHAFT & U-JOINTS (IN PHASE) 4) GM POSI 10 BOLT / 8.2

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 1969 Chevrolet Camaro umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 1969.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 1969 Chevrolet - kabéh Camaros tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina United States (USA)).

San Fernando, California boga salah sahiji pasar United States (USA) leuwih jero pikeun convertibles. Kabandingan Chevrolet Camaro listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun anu langkung lami Chevrolet Camaro sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Asuransi dina California, United States (USA) ditangtukeun ku nagara, janten tingkatna langkung béda ku ZIP / profil supir tibatan ku Chevrolet Camaro nyalira. Salaku anker kasar, kendaraan premium-tier dina band umur ieu biasana dikutip antara $ 700-2,000 / taun pikeun kaasup lengkep. Liability-only langkung murah pikeun daftar anu langkung lami / nilai anu langkung handap.

Hargana bahan bakar dina United States (USA) anu moderat. Pikeun Camaro ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Chevrolet Camaro ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina California, United States (USA), Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku California, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Chevrolet Camaro, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Chevrolet Camaro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Chevrolet Camaro ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina United States (USA): bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum United States (USA) anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.