Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

Публикувано 10/14/2019
|
Califica este vehículo

Nissan NP300 Pickup • 2013 • 160,000 km

Пари в брой
S/. 38,000 PEN
Ica, Pisco

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Nissan
модел
NP300 Pickup
година
2013
Каросерия на автомобила
Pickup Truck
трансмисия
Ръчно
километраж
160000 km
Тип сцепление
4X4
Вид гориво
Дизел

описание

CAMIONETA 4X4 DOBLE CABINA, INTERCOOLER, PETROLERA DEL AÑO 2013 MODELO 2014 CON DOCUMENTOS AL DÍA Y MANTENIMIENTOS PUNTUALES. LOS INTERESADOS # 956401066 SR. MACOTELA. PRECIO NEGOCIABLE.

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2021

Frequently asked questions

Това 2013 Nissan NP300 Pickup е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик NP300 Pickup в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък пада в типичната лента за километража за 2013 Nissan NP300 Pickup (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Pisco, Ica is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Nissan NP300 Pickup listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the NP300 Pickup in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За този дизел Nissan NP300 Pickup, фокусирайте се върху състоянието на DPF (дизелов филтър за частици) и всички анамнези за проблемите с реген-цикл — дизелови дизелове често залепват DPF често по-рано. Също така проверявайте чистотата на EGR, турбозарядната игра и кодовете за инжекции чрез OBD-II. Дизелово допълнително оборудване (жълти плъкове, гориво филтър) се носят по график, независим от двигателя.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Nissan NP300 Pickup, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ica.

Дизелово гориво в Peru обикновено тече близо или просто под бензина. Това NP300 Pickup реално предимство е гориво икономика на дълги магистрали - за краткотрайна употреба на града, дизелов пробив-една срещу бензин еквивалент е много години.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan NP300 Pickup, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ica, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Pisco processes the transfer.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Nissan NP300 Pickup, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Nissan NP300 Pickups in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Peru.

В списъка с премиум-тир, преговаряща зала варира повече от времето на продавача, отколкото от натиск на купувача. Попитайте кога списъка отиде в живо – всичко, което измина през последните 30 дни обикновено означава, че продавачът е отворен за 7-10% намаление. Също така проверка на сервизните записи: липсващи вписвания са законен лост за редукция на цените.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Nissan NP300 Pickup, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Peru (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.