Dacia Sandero • 2014 • 1,064 km

Publisert 10/30/2019
|
Califica este vehículo

Dacia Sandero • 2014 • 1,064 km

Penger
5,950 EUR
Madrid, Puente de Vallecas

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dacia
modell
Sandero
år
2014
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
1064 km
sylinder
4 sylinder

beskrivelse

Neruda Motor VEHICULOS DE OCASIÓN TOTALMENTE REVISADOS y FIABLES CL. Malgrat de Mar, núm. 21 (Esq. Av. Pablo Neruda, 2-D) 28038 Madrid ESTE MES POR RENOV. DE STOCK GRANDES DTOS*APROVECHE LA CASION Neruda Motor, Pyme dedicada desde EL AÑO 2000, a la venta de coches y furgonetas de ocasión, Neruda Motor, vende todos sus vehículos totalmente revisados, con la revisión general hecha. Aceites, filtros, correas, distribución, etc. etc.. y la itv. actualizada. Le ofrecemos la garantía, el seguro, la transferencia, nos ocupamos de todo lo referente a su coche. (DISPONEMOS DE TALLER DE CHAPA Y PINTURA – TRABAJAMOS TODAS LAS CIAS.) Esperamos y agradecemos su grata visita en :HORARIO DE: Lunes a viernes Mañanas de 9,30 a 14 horas y Tardes de 16:00 a 20:00 horas. ¡¡¡ ATENCION !!! ABRIMOS TAMBIEN LAS MAÑANAS DE SABADOS Y DOMINGOS DE 10 A 14 HORAS. RECOGEMOS SU COCHE COMO PARTE DE PAGO POR FIN, YA TENEMOS SU FINANCIACION **SU FINANCIACION EN 24 Ó 48 HORAS** COMPRAMOS COCHES Y FURGONETAS * contado NO VENDA SIN CONSULTARNOS PAGAMOS MAS QUE NADIE OFRECEMOS: PROFESIONALIDAD, SEGURIDAD, SERIEDAD Y CONFIANZA NOTA IMPORTANTE: SI NO VE LO QUE NECESITA CONSULTE NUESTRA WEB:nerudamotor.es hay más coches Y SI NO LO ENCUENTRA SE LO BUSCAMOS . Y SI NO TIENE TIEMPO EN BUSCAR COCHE SE LO LLEVAMOS A CASA

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Dacia Sandero er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Sandero i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2014 Dacia – de fleste Sandero- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Puente de Vallecas, Madrid har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare Dacia Sandero lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Dacia Sandero som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente de Vallecas rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Dacia.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Sandero, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Dacia Sandero, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Sandero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Dacia Sandero av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Puente de Vallecas, Madrid, er sammenlignbar Dacia Sandero på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Sandero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.