Citroën C3 Picasso • 2012 • 82,863 km

Готовина

R$ 22,500 BRL

Rio Grande do Sul, Rolante

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Citroën

Модел

C3 Picasso

Година

2012

Пренос

Аутоматиц

Километража

82863 km

цилиндри

4 цилиндри

Тип вуче

4X2

Десцриптион

REPASSE. (Carros de repasse são carros vendidos abaixo da tabela de mercado, o que não permite oferecer garantia revisões mecânicas e/ou estéticas que poderão ser necessárias dependendo do critério do comprador). CONSULTE PARCELAMENTO EM ATÉ 12 VEZES NO CARTÃO DE CRÉDITO. * Veículo com passagem por leilão.

Frequently asked questions

This 2012 Citroën C3 Picasso is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C3 Picasso in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2012 Citroën — most C3 Picassos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Rolante, Rio Grande do Sul has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Citroën C3 Picasso listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Citroën C3 Picasso попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 Picasso in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rolante rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Citroën.

Цене бензина у Brazil су умерене, за ово C3 Picasso очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Citroën C3 Picasso, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Rio Grande do Sul, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Rio Grande do Sul захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Citroën C3 Picasso, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Citroën C3 Picasso of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C3 Picasso, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Citroën C3 Picasso • 2012 • 82,863 km