Land Rover Range Rover • 2011 • 170,000 km

Publisert 05/13/2024
|
Califica este vehículo

Land Rover Range Rover • 2011 • 170,000 km

Penger
21,000 EUR
Viana do Castelo, Friastelas

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Land Rover
modell
Range Rover
år
2011
Karosseri stil
Mini Van
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
170000 km
sylinder
12 sylinder
Trekkrafttype
RWD
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Land Rover Evoque 2.2 TD4 Bi-Xenon Viatura em bom estado de conservação. Equipado com vidros elétricos, fecho centralizado, direção assistida, ac automático, computador de bordo, bancos e volante em pele, bancos e volante aquecidos, sensores de estacionamento, sensores de luzes, sensores de chuva, vidros traseiros escuros, correia distribuição mudada e todos óleos e filtros mudados motor PSA 2.2 que é o melhor motor que saiu neste carro, está em excelente estado. Poderei aceitar retoma para facilitar a venda Ano 2011 Mês do modeloDezembro Quilómetros 170 000 - 179 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Land Rover Modelo Evoque Cor Branco Cilindrada (cm³)2179 Potência (cv)150

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2011 Land Rover Range Rover er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Range Rover i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2011 Land Rover Range Rover (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Friastelas, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Land Rover Range Rover listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Range Rover, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Range Rover in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Friastelas rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Land Rover.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Range Rover's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Land Rover Range Rover, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Land Rover Range Rover, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Land Rover Range Rover i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Land Rover Range Rover, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.