🏁
Овај ауто је продат. — наведено на COP 11000000 (Jun 2021). Видите цене тржишта · Продато аутомобилима и цене
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Renault Clio • 2004 • 176,000 km

Објављено 06/07/2021
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2004 • 176,000 km

Готовина
$ 11,000,000 COP
Antioquia, La Ceja

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Renault
Модел
Clio
Година
2004
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
176000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
VIN
MMZ403

Десцриптион

Color gris champaña, los forros son originales y están protegidos con otros por encima, vidrios polarizados, papeles al día hasta el 31 de diciembre.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Пријављивање или стварање налога за контакт са продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 39,500,000 COP
Renault Kwid • 2021 • 11,900 km
Готовина
$ 14,500,000 COP
Renault Symbol • 2005 • 251,000 km
Готовина
$ 64,500,000 COP
Renault Duster • 2021 • 11,000 km
Готовина
$ 28,500,000 COP
Renault Stepway • 2012 • 165,000 km
Готовина
$ 31,000,000 COP
Renault Logan • 2018 • 53,150 km
Готовина
$ 28,500,000 COP
Renault Sandero • 2015 • 42,589 km
Готовина
$ 4,000,000 COP
Renault 10 • 1986 • 10 km
Готовина
$ 78,000,000 COP
Renault Express • 2017 • 300,462 km

Frequently asked questions

This 2004 Renault Clio is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Colombia).

La Ceja, Antioquia is a mid-sized Colombia market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Renault Clio listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Clio in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За старији Renault Clio попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Renault Clio, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Цене бензина у Colombia су умерене, за ово Clio очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Clio, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in La Ceja processes the transfer.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Renault Clio, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Colombia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Colombia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.