Nissan Cabstar E - T • 2017 • 80,000 km

ప్రచురించబడింది 02/13/2025
|
Califica este vehículo

Nissan Cabstar E - T • 2017 • 80,000 km

నగదు
23,000 EUR
Faro, Querença

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Nissan
మోడల్
Cabstar E - T
సంవత్సరం
2017
కారు శరీర శైలి
Cargo van
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
80000 km

వివరణ

NISSAN CABSTAR / NT 400 35.13 / Elevador MULTITEL HX 200 alcance - 20 metros / Elevador / Cesto para 2 pessoas - 225 kg / Ano 2017 Data de registo: 26.07.2017 Vin: VWASXTF24G7198811 Quilometragem : 80 000 km Capacidade do motor : 2 953 cm³ Potência: 96 kW / 130 CV Caixa manual de 6 velocidades Elevador de pacientes MULTITEL HX 200 Alcance: 20 m Capacidade máxima: 265 kg 4 X estabilizadores Tamanho dos pneus : 195/75 R16c Peso bruto do veículo : 3 500 kg Peso vazio : 3 275 kg MANUTENÇÃO REGULAR MUITO BOM ESTADO

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2025

Frequently asked questions

ఈ 2017 Nissan Cabstar E - T వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Nissan — most Cabstar E - Ts of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Querença, Faro is a smaller market — comparable Nissan Cabstar E - T listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Nissan ఈ విధంగా ఒక పాత 88Cabstar E - T కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Cabstar E - T in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Querença rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Nissan.

Portugal లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ Cabstar E - T, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Cabstar E - T, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Faro ద్వారా Faro, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Nissan Cabstar E - T 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Low kilometers for a Nissan Cabstar E - T of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Cabstar E - T, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.