Citroën C4 Aircross • 2013 • 148,000 km

Publikovaný 10/18/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Aircross • 2013 • 148,000 km

Hotovosť
9,200 EUR
Drome,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Citroën
model
C4 Aircross
rok
2013
Štýl karosérie auta
SUV
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
148000 km
valec
8 valec
Typ trakcie
4X4
Druh paliva
Nafta

popis

Je vends ma voiture de couleur noire. Un véhicule avec potions, bien entretenue et propre. Non fumeur. CT OK Agréable à conduire. Prix negociable

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

This 2013 Citroën C4 Aircross is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner C4 Aircross in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2013 Citroën C4 Aircross (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Drome, Drome is a smaller market — comparable Citroën C4 Aircross listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4 Aircross, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 Aircross in Drome, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Drome rates can be meaningfully higher than rural Drome for the same Citroën.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This C4 Aircross's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Citroën C4 Aircross, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Drome, France budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Drome, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C4 Aircross, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën C4 Aircrosss vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Drome, Drome, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4 Aircrosss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Citroën C4 Aircross, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v France: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.