Citroën C4 Aircross • 2013 • 148,000 km

Foilsithe 10/18/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Aircross • 2013 • 148,000 km

Airgead
9,200 EUR
Drome,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Citroën
Samhail
C4 Aircross
Bliain
2013
Stíl choirp an ghluaisteáin
SUV
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
148000 km
sorcóirí
8 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X4
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Je vends ma voiture de couleur noire. Un véhicule avec potions, bien entretenue et propre. Non fumeur. CT OK Agréable à conduire. Prix negociable

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2013 Citroën C4 Aircross 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2013 Citroën C4 Aircross (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Drome, Drome is a smaller market — comparable Citroën C4 Aircross listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C4 Aircross, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C4 Aircross in Drome, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Drome rates can be meaningfully higher than rural Drome for the same Citroën.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This C4 Aircross's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh mid-sraith mar seo Citroën C4 Aircross, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Drome, France, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Drome, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Citroën C4 Aircross, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Citroën C4 Aircrosss sa older-aois banna chailleann de ghnáth 5-10% in aghaidh na bliana de luach atá fágtha - flattens an cuar i gcomparáid leis an chéad chúpla bliain.Is é stair seirbhíse an fachtóir swing is mó aonair idir meánphraghas ag iarraidh agus ceann láidir i France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Drome, Drome, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C4 Aircrosss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Citroën C4 Aircross seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i France: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.