MINI Cooper • 2010 • 95,413 km

Publicados 01/05/2026
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MINI Cooper • 2010 • 95,413 km

A vista
€ 7,500 EUR
Porto, Agrela Sts

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
MINI
Modelo
Cooper
Year
2010
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
95413 km
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

MINI 3 Portas Cooper 50 Mayfair - 95 413 km · Maio · 2010 · Poucos KMs · 7500 EUR Quilómetros 95 413 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 598 cm3 Potência 122 cv Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper 50 Mayfair Cor Castanho Nº de portas 3 Lotação 4 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 598 cm3 Potência 122 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 127 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2010 Quilómetros 95 413 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Controlo de tracção Hill Holder Faróis de nevoeiro Follow me home Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

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Frequently asked questions

Este 2010 MINI Cooper tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2010 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2010 MINI — a maioria de Coopers desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Agrela Sts, Porto is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho MINI Cooper como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agrela Sts rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same MINI.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este Cooper, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este MINI Cooper, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Porto, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Porto, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio MINI Cooper, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old MINI Cooper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Agrela Sts, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Coopers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este MINI Cooper, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.