Seat Arosa • 1998 • 70,000 km

გამოქვეყნებულია 02/20/2020
|
Califica este vehículo
Seat Arosa • 1998 • 70,000 km 1
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები
Seat Arosa • 1998 • 70,000 km 2 Seat Arosa • 1998 • 70,000 km 3
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები

Seat Arosa • 1998 • 70,000 km

ნაღდი ფული
€ 1,100 EUR
Andalusia, Ubrique

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Seat
მოდელი
Arosa
წელი
1998
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
70000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები

აღწერა

Seat Arosa 1.2i. vehiculo en perfecta condiciones de motor y chapa. pintura un poco desvanecida y algo escamada; lo normal de sus años.. sin arañazos, rasguños, abolladuras, ni golpes estructrurales a toda prueba. al dia de papeles, revisiones e itv. asi como aceites, filtros y correa de distribucion cambiada. kilometros reales, dado que solo ha circulado por la ciudad. lleva: d/a, a/a y radio cd. se puede ver y probar sin compromiso alguno con su mecanico de confianza.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 11,000 EUR
Seat Altea • 2020 • 59,000 km
ნაღდი ფული
€ 17,990 EUR
Seat Leon • 2023 • 64,900 km
ნაღდი ფული
€ 12,800 EUR
Seat Leon ST • 2023 • 87,900 km
ნაღდი ფული
€ 12,900 EUR
Seat Leon • 2023 • 28,000 km
ნაღდი ფული
$ 7,000 USD
Seat Ibiza • 2019 • 79,481 km
ნაღდი ფული
$ 24,000 USD
Seat Leon • 2022 • 71,558 km
ნაღდი ფული
€ 1,200 EUR
Seat Ibiza • 2006 • 187,000 km
ნაღდი ფული
€ 36,000 EUR
BMW X7 • 2019 • 79,000 km

Frequently asked questions

ეს 1998 Seat Arosa არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1998- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1998 Seat-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Arosa-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Spain-ში).

Ubrique, Andalusia- ს აქვს car- ს ერთ- ერთი ყველაზე ღრმა Spain ბაზარი. შედარებითი Seat Arosa სია აქ ჩვეულებრივ ათეულობითაა, ასე რომ ყიდველები შეიძლება იყოს ჭკვიანი. კონკურენტული ფასი, ფოტოები და პასუხი შეტყობინებებზე რამდენიმე საათის განმავლობაში - სია, რომელიც არ იღებს სწრაფ პასუხებს, ამ ბაზრის შენახული ძიების შედეგებიდან გამოდის.

For an older Seat Arosa like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Arosa in Andalusia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ubrique rates can be meaningfully higher than rural Andalusia for the same Seat.

ბენზინი Spain-ში უფრო ძვირია გლობალურად. ამ Arosa-ისთვის, დაგეგმეთ თვეში ბენზინის ბიუჯეტი რეალური ქალაქის/მაგნიტოს ბაზაზე; მწარმოებლის მიერ შეფასებული ბენზინის ეკონომიკა ჩვეულებრივ 10-15% ოპტიმისტურია შერეულ მართვისას.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Seat Arosa- ისთვის, Spain- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Andalusia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalusia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Arosa, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Seat Arosa is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Seat Arosa- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Spain- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.