Mazda 3 • 2016 • 53,100 km

Publicados 11/22/2020
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Mazda 3 • 2016 • 53,100 km

A vista
6,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Mazda
Modelo
3
Year
2016
Transmissão
Automático
Quilometragem
53100 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Mazda 3 1.5 Sky-D Evolve 6000 EUR Modelo3 Versão1.5 Sky-D Evolve CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano de Registo2016 Quilómetros53 100 km Cilindrada1 499 cm3 Potência105 cv Valor FixoSim SegmentoCitadino CorAzul MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Xenon Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Bancos Bancos dianteiros aquecidos Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Conforto & Multimédia Entrada USB Rádio com CD / MP3 Cruise Control Sistema de navegação / GPS Anotações

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2016 Mazda 3 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado 3 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2016 Mazda — a maioria de 3s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 3 in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same Mazda.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta 3 a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Mazda 3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Distrito de Viana do Castelo, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Distrito de Viana do Castelo, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mazda 3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Mazda 3 deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Portugal pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mazda 3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.