Ford Puma • 2024 • 2,766 km

Gotówka

€ 12,000 EUR

Madrid, Madrid

Szczegóły pojazdu

Stan

Używane

Producent

Ford

Model

Puma

Rok

2024

Styl nadwozia samochodu

SUV

Transmisja

Automatyczny

Przebieg

2766 km

Opis

Ford Puma Hybrid Titanium Design 1.0 EcoBoost Ford Puma 2766 km 29/08/2024 Gasolina Manual Garantía 12 mesesRef 2302MTV Carrocería Carrocería: SUV Color: Azul Puertas: 5 Asientos: - Dimensiones Anchura: - Longitud: - Altura: - Capacidad de carga: - Motor Cilindrada: 999 cm3 Potencia: 92 kW / 125 CV Tracción integral: - Equipamiento destacado Interior Con sistema de navegación Acond.de aire automáctico de temp. Asientos deportivos delante Ordenador de a bordo Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort Exterior Con sist. arranque sin llave Sistema start/stop Cierre centralizado con mando a distancia Seguridad Ayuda aparcamiento detrás Asistente a la conducción: asistente p/conducción Asistente a la conducción: sistema de seguridad sync con automático aviso de socorro Aviso de cambio de carril Limitador de velocidad inteligente Asistente a la conducción: aviso de colisión frontal Anclajes isofix para asiento para niños Sistema control presión neumáticos Programa electrónico de estabilidad (esp) Con funcion. autom. limpiaparabr. Asistente a la conducción: asistente luz carretera (faro con sistema antideslumbramiento autom.) Asistente a la conducción: sistema pre-colisión

Frequently asked questions

To 2024 Ford Puma jest nadal w ciągu pierwszych 1-2 lat. Gwarancja producenta jest często nadal w mocy, więc sprawdź, co można przenieść na nowego właściciela. Oczekuj, że zapłacić w pobliżu detalicznych przykładów za niskie mile; amortyzacja z roku 2 do roku 3 jest najstrmiejszym jednoletnim spadkiem, więc zakup może teraz przenieść więcej wartości niż zakup na 3-4 lata.

This listing is below the typical mileage band for a 2024 Ford — most Pumas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Ford Puma listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2024 Ford Puma carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

Benzyna w Spain jest po droższej stronie na całym świecie. W tym Puma, planować miesięczny budżet paliwa oparty na miasteczku/koszyku autostrady rzeczywistej; gospodarka paliwa w skali producenta zazwyczaj 10-15% optymistyczna w mieszanych jazdach.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Ford Puma, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Ford Puma, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Blisko nowe Ford Puma znajduje się w najbardziej stromej części krzywej amortyzacji – spadek od 1 do 3 roku jest zwykle 30 do 40% MCRP. Zatrzymaj kwestie czasowe: każdy dodatkowy 6 miesięcy posiadania goli kolejne kilka procent. Usługa dokumentacji rygorystycznie wspierać silniejszą prośbę o cenę podczas sprzedaży.

W nowym lub blisko nowym wykazie, sprzedawcy oczekują niewielkich negocjacji, ale rzadko cięte. Przewodzenie z porównywalnymi aktywnymi listami (tym samym Ford Puma, tego samego roku, tego samego Madrid) i celem 3-5% zniżki z prośby. Promocje handlowe lub finansowanie z dealerów mogą być bardziej elastyczne niż cena pieniężna.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Ford Puma, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.

Ford Puma • 2024 • 2,766 km