Ford Puma • 2024 • 2,766 km

Arian Parod

€ 12,000 EUR

Madrid, Madrid

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Ford

Model

Puma

Blwyddyn

2024

Arddull corff car

SUV

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

2766 km

Disgrifiad

Ford Puma Hybrid Titanium Design 1.0 EcoBoost Ford Puma 2766 km 29/08/2024 Gasolina Manual Garantía 12 mesesRef 2302MTV Carrocería Carrocería: SUV Color: Azul Puertas: 5 Asientos: - Dimensiones Anchura: - Longitud: - Altura: - Capacidad de carga: - Motor Cilindrada: 999 cm3 Potencia: 92 kW / 125 CV Tracción integral: - Equipamiento destacado Interior Con sistema de navegación Acond.de aire automáctico de temp. Asientos deportivos delante Ordenador de a bordo Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort Exterior Con sist. arranque sin llave Sistema start/stop Cierre centralizado con mando a distancia Seguridad Ayuda aparcamiento detrás Asistente a la conducción: asistente p/conducción Asistente a la conducción: sistema de seguridad sync con automático aviso de socorro Aviso de cambio de carril Limitador de velocidad inteligente Asistente a la conducción: aviso de colisión frontal Anclajes isofix para asiento para niños Sistema control presión neumáticos Programa electrónico de estabilidad (esp) Con funcion. autom. limpiaparabr. Asistente a la conducción: asistente luz carretera (faro con sistema antideslumbramiento autom.) Asistente a la conducción: sistema pre-colisión

Frequently asked questions

Mae'r 2024 Ford Puma yma yn dal o fewn ei 1-2 flynedd gyntaf. Mae'r warant gan y gwneuthurwr yn aml yn dal yn berthnasol, felly gwiriwch beth all gael ei drosglwyddo i berchennog newydd. Gobeithio talu yn agos at y gwerthiant ar gyfer enghreifftiau o filltiroedd isel; mae dibrisio o flwyddyn 2 i flwyddyn 3 yn y gostyngiad mwyaf mewn blwyddyn sengl, felly gall prynu nawr achosi mwy o golli gwerth na phrynu ar 3-4 blynedd.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2024 Ford — mae'r rhan fwyaf o Pumaau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Madrid, Madrid un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer suvau. Mae rhestrau Ford Puma cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2024 Ford Puma carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y Puma hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Ford Puma hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Puma, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae Ford Puma newydd yn y rhan fwyaf serth o'r cromlin diwerthiant - mae'r gostyngiad 1-i-3 mlynedd yn aml yn 30-40% o MSRP. Mae amseru'n bwysig: mae pob 6 mis ychwanegol o berchnogaeth yn torri ychydig o gyfrannau eraill. Dogfennaeth gwasanaeth yn llym i gefnogi pris gofyn mwy cryf pan fyddwch yn gwerthu.

Ar restr newydd neu bron newydd, mae gwerthwyr yn disgwyl trafodaethau bach ond yn aml yn torri'n ddwfn. Dewch â rhestrau gweithredol cymharol (y un Ford Puma, yr un flwyddyn, yr un Madrid) ac yn anelu at 3-5% o ostyngiad oddi ar ofyn. Gall trafodion masnach neu fasnach-banel cyllido o werthwr fod yn fwy hyblyg na'r pris arian parod.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Ford Puma hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ford Puma • 2024 • 2,766 km