Renault Clio • 2013 • 194,000 km

Được phát hành 02/08/2024
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2013 • 194,000 km

Tiền mặt
2,000 EUR
Ile-de-France, Antony

Chi tiết xe

Tình trạng
Đã qua sử dụng
nhà chế tạo
Renault
Người mẫu
Clio
Năm
2013
Phong cách thùng xe
Coupe
Truyền
Thủ công
Số dặm
194000 km
xi lanh
6 xi lanh
Loại lực kéo
4X4
Loại nhiên liệu
Xăng
Biển số xe
FL-850-VT
Được đánh dấu là chống đạn
Cấp độ 6

Mô tả

TRÈS BELLE RENAULT CLIO ESSENCE ++++ BOITE AUTOMATIQUE+++ANNÉE 2013 DAUBLE CLÉFACTURES D'ENTRETIEN DISPMOTEUR+ BOITE AUTOMATIQUE TT OK ++MOTEUR CHAÎNE DE DISTRIBUTION++OPTIONS:CAMERA DE RECULEFAUX AUTO LEDRÉGLERATEUR DE VITESSERÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE RABATTABLEJANTES ALLIAGECLIM AUTOMATIQUEGPS BLUETOOTH CAMÉRACODWARMODE ÉCO4 VITRE ÉLECTRIQUEECT'''''......


Thông tin thêm

Trang thiết bị

✓ Lái tự động
✓ GPS
✓ Đèn báo thức
✓ Máy tính trên bo mạch
✓ Ghế sau gấp
✓ Cửa sổ trời chỉnh điện
✓ Đèn pha xenon
✓ khay để chén
✓ Giá để hành lý trên mái

An toàn

✓ Phanh ABS
✓ Báo động
✓ Bánh xe hợp kim
✓ Túi khí tài xế
✓ Bộ phân phối lực phanh điện tử
✓ Túi khí cho người lái và hành khách
✓ Hệ thống khóa đánh lửa
✓ Đèn sương mù phía trước
✓ Cảm biến mưa
✓ Đèn sương mù phía sau
✓ Đầu che nắng
✓ Thanh chống cuộn
✓ Túi khí bên
✓ Kiểm soát ổn định
✓ Đèn phanh thứ ba dẫn
✓ Túi khí rèm

Thoải mái

✓ Điều hòa nhiệt độ
✓ Tay lái điều chỉnh độ cao
✓ Đèn pha điều chỉnh tự động
✓ Tựa đầu cho hàng ghế sau
✓ Ghế lái có thể điều chỉnh độ cao
✓ Bọc da
✓ Cảm biến ánh sáng
✓ Cảm biến đỗ xe
✓ Tinh thể điện
✓ Phát hành trung kế từ xa
✓ Ghế điện
✓ Khóa cửa điện
✓ Đóng kính tự động
✓ Gương chiếu hậu điều khiển điện

Âm thanh

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Máy nghe nhạc mp3
✓ thẻ SD
✓ cổng USB

Ngoại thất

✓ Cản trước
✓ Tấm đệm sơn
✓ Giá đỡ bánh xe dự phòng
✓ Mui xe hàng hải
✓ Vỏ hộp
✓ Gạt mưa phía sau

Về người bán

Bán riêng
Thành viên từ 2024

Frequently asked questions

Đây là 2013 Renault Clio 8- 15 tuổi — giá trị giá trị của lãnh thổ lái xe hàng ngày. Tình trạng cơ khí quan trọng hơn nhiều so với mỹ phẩm ở tuổi này. Hỏi về thời gian gần đây nhất của dây đai/ chuỗi, công việc treo, và bất kỳ sửa chữa lớn nào. Một tài liệu một- chủ sở hữu Clio trong khoảng này là một việc mua mạnh hơn so với một trang trí cao hơn với lịch sử không rõ.

Danh sách này rơi vào dải km điển hình cho một 2013 Renault Clio (khoảng 15-20k km / năm). Ở mức sử dụng trung bình, mong đợi các vật liệu tiêu thụ tiêu chuẩn cần chú ý - phanh, lốp, chất lỏng - nhưng không có bất ngờ lớn nếu khoảng cách dịch vụ đã được tuân thủ.

Antony, Ile-de-France là một thị trường nhỏ hơn — so sánh Renault Clio danh sách là hiếm, vì vậy coupe này có thể mang một khoản tiền thưởng nhỏ cho người mua không thể tìm thấy các lựa chọn thay thế địa phương.

Đối với một chiếc Renault Clio cũ hơn như thế này, ưu tiên: khoảng cách dây đai/đường dây (nếu có), bushing và shock, tình trạng chất lỏng phanh, lịch sử dịch vụ truyền tải, và rỉ sét trên các tấm rocker và khung phụ.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antony rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Renault.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Clio, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Đây là danh sách bán hàng tư nhân. Đối với một entry-tier Renault Clio, hầu hết người mua bán tư nhân ở France trả tiền mặt hoặc sắp xếp một khoản vay cá nhân với ngân hàng của họ — người bán tư nhân không được thiết lập để xử lý giấy tờ tài chính thay mặt cho người mua. Quỹ thường được chuyển bằng séc hoặc điện thoại của người thu ngân vào ngày giao hàng.

Trong Ile-de-France, France, bạn cần giấy tờ gốc được ký bởi người bán, hóa đơn bán hàng, kiểm tra khí thải / an toàn hiện tại khi được yêu cầu bởi Ile-de-France, xác nhận VIN-match, và bằng chứng bảo hiểm để nắm giữ.

Đây là một danh sách bán hàng tư nhân - một cá nhân bán Renault Clio của riêng mình, không phải là một doanh nghiệp. Đối xử với nó như bất kỳ mua bán người-đối-người nào khác: gặp gỡ ở một địa điểm công cộng an toàn (một bãi đỗ xe của trạm cảnh sát là tiêu chuẩn vàng), kiểm tra thẻ ID của người bán so với tên trước khi đổi tay, và không bao giờ chuyển tiền trước khi thấy chiếc xe trên thực tế.

Renault Clios trong dải tuổi older thường mất 5-10% mỗi năm của giá trị còn lại — đường cong phẳng so với vài năm đầu tiên. lịch sử dịch vụ là yếu tố rung lớn nhất giữa một giá trung bình và một mạnh mẽ trong France.

Trên một danh sách cấp độ nhập, sàn của người bán thường nằm trong vài trăm đô la của việc hỏi. Đầu tiên với một đề nghị công bằng - các đề nghị thấp trên danh sách $ 500-3,000 bị bỏ qua hoặc bị chặn. Nếu danh sách đã được thêm vào hơn 2-3 tuần, chỉ ra điều đó và hỏi liệu họ có thể đưa ra một giá quyết định nhanh không.

Nếu người bán vẫn nợ ngân hàng hoặc công ty tài chính đối với Renault Clio này, quyền sở hữu có một quyền giữ giữ được ghi lại. Đừng giao tiền trước khi quyền giữ giữ được giải phóng. Thực hành tiêu chuẩn trong France: ngân hàng của người mua trả cho người cho vay trực tiếp số tiền còn lại và trả cho người bán số còn lại, với lá thư giải phóng của người cho vay đến cùng với quyền sở hữu mới. Kiểm tra tình trạng quyền giữ giữ thông qua bất kỳ đăng ký công cộng nào France sử dụng (DMV / DETRAN / Registro Civil / v. v.) trước khi đồng ý giá mua.