Renault Clio • 2013 • 194,000 km

Апублікавана 02/08/2024
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2013 • 194,000 km

Грашовыя сродкі
2,000 EUR
Ile-de-France, Antony

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Renault
мадэль
Clio
год
2013
Стыль кузава аўтамабіля
Coupe
перадача
Ручны
прабег
194000 km
цыліндр
6 цыліндр
Тып цягі
4X4
паліва
Бензін
Нумарны знак
FL-850-VT
Пазначаны як куленепрабівальны
Узровень 6

апісанне

TRÈS BELLE RENAULT CLIO ESSENCE ++++ BOITE AUTOMATIQUE+++ANNÉE 2013 DAUBLE CLÉFACTURES D'ENTRETIEN DISPMOTEUR+ BOITE AUTOMATIQUE TT OK ++MOTEUR CHAÎNE DE DISTRIBUTION++OPTIONS:CAMERA DE RECULEFAUX AUTO LEDRÉGLERATEUR DE VITESSERÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE RABATTABLEJANTES ALLIAGECLIM AUTOMATIQUEGPS BLUETOOTH CAMÉRACODWARMODE ÉCO4 VITRE ÉLECTRIQUEECT'''''......


Дадатковая інфармацыя

Абсталяванне

✓ Аўтапілот
✓ GPS
✓ Святло на сігнале трывогі
✓ Бартавы кампутар
✓ Складанае задняе сядзенне
✓ Электрычны люк
✓ Ксенонавыя фары
✓ Падстаўка для кубка
✓ Багажнік на даху

бяспеку

✓ Тармазы ABS
✓ сігнал трывогі
✓ Літыя колы
✓ Падушка бяспекі кіроўцы
✓ Электронны размеркавальнік тармазной сілы
✓ Падушка бяспекі для кіроўцы і пасажыра
✓ Сістэма блакавання запальвання
✓ Пярэднія супрацьтуманныя фары
✓ Датчык дажджу
✓ Заднія супрацьтуманныя фары
✓ Размарожванне ззаду
✓ Стабілізатар
✓ Бакавыя падушкі бяспекі
✓ Кантроль стабільнасці
✓ Трэці стоп-сігнал прывёў
✓ Падушка бяспекі

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Рэгуляванне вышыні руля
✓ Фары з аўтаматычнай рэгуляваннем
✓ Падгалоўнікі на задніх сядзеннях
✓ Вадзіцельскае крэсла, якое рэгулюецца па вышыні
✓ Абіты скурай
✓ Датчык асветленасці
✓ Датчык паркоўкі
✓ Электрычныя крышталі
✓ Аддаленае вызваленне магістралі
✓ Электрычныя сядзенні
✓ Электрычныя дзвярныя замкі
✓ Аўтаматычнае закрыццё шкла
✓ Электрычнае кіраванне люстэркамі задняга выгляду

Гук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3-плэер
✓ SD-карта
✓ USB-порт

знешні

✓ Пярэдні бампер
✓ Пафарбаваныя бамперы
✓ Трымальнік запасных колаў
✓ Марскі капюшон
✓ Вокладка скрынкі
✓ Задні шклоачышчальнік

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2024

Frequently asked questions

Гэтаму 2013 Renault Clio 8- 15 гадоў - тэрыторыя штодзённага кіроўцы з высокай цаной. Механічнае становішча ў гэтым узросце мае большае значэнне, чым касметычнае. Спытайце пра апошні інтэрвал паміж рэмень- ланцугом, падвескай і любымі буйнымі рамонтамі. Дакумэнтаваны адзіны ўладальнік Clio у гэтым дыяпазоне - гэта больш моцная купля, чым вышэйшы трэнд з невядомым мінулым.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2013 Renault Clio (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Antony, Ile-de-France is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Renault Clio, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antony rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Renault.

У France цана на бензін умераная. Для гэтага Clio, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Renault Clio, большасць прыватных пакупнікоў у France плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Ile-de-France, France вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Ile-de-France, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Clio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Renault Clios у older-векавы дыяпазон звычайна губляюць 5-10% за год засталася каштоўнасць - крывая выпраменьваецца ў параўнанні з першымі некалькімі гадамі. Сервісная гісторыя з'яўляецца адзіным найбуйнейшым фактары змены паміж сярэдняй прапанаванай цаной і моцным у France.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.