Honda CR-V • 2013 • 147,000 km

gepubliceerd 01/14/2021
|
Califica este vehículo

Honda CR-V • 2013 • 147,000 km

Contant geld
$ 2,350,000 ARS
Rio Negro, Cipolletti

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Honda
model
CR-V
jaar
2013
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
147000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

HondaCrv 2013 modelo LX 4X2, TUTULAR LISTA PARA TRANSFERIR. RTO VTO .12/2021.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2013 Honda CR-V is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar CR-V in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2013 Honda CR-V (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Cipolletti, Rio Negro is een middelgrote Argentina markt voor suvs. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Honda CR-V lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de CR-V in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Honda CR-V zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Honda CR-V in Rio Negro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cipolletti rates can be meaningfully higher than rural Rio Negro for the same Honda.

Benzine in Argentina is aan de duurdere kant wereldwijd. Voor deze CR-V, plan een maandelijks brandstofbudget op basis van real-world city / highway mix; fabrikant-rated brandstofverbruik is meestal 10-15% optimistisch in gemengd rijden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Honda CR-V, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Rio Negro, Argentina, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Rio Negro, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Honda CR-V, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Honda CR-V's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Argentina.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Honda CR-V, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Argentina: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Argentina ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.