Ford F-150 • 2018 • 150,000 km

Mono

$ 38,000 USD

Nova Scotia, Bedford Northwest

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Ford

Modelo

F-150

Jaro

2018

Aŭta karoserio

Pickup Truck

Transdono

Aŭtomata

Mileage

150000 km

cilindroj

6 cilindroj

Tirada tipo

4X4

Tipo de brulaĵo

Benzino

Priskribo

2018 F-150 Lariat, 3.5 L V6 Gasoline Engine, 2020 US EPA Label, CARB Compliant, Automatic Transmission, Air Conditioner, Power Driver's Seat, Power Adjustable Pedals, Power Windows, Power Sliding Rear Window, Tonneau Cover, Drop-In Bed Liner, 7050 lb GVWR, 275/60R20 Tires, 6 ft 6 in Bed. Very clean truck with only 1,50,000 km on it. If you are interested please contact. Price is in Canadian dollars. Thank you.

Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ GPS

✓ Lumoj en alarmo

✓ Faldebla malantaŭa seĝo

✓ Elektra suntegmento

✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj

✓ Alarmo

✓ Radoj de alojo

✓ Ŝofora aersako

✓ Distribuilo de elektronika bremso-forto

✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero

✓ Funkciiga ŝlosila sistemo

✓ Antaŭaj nebullampoj

✓ Malantaŭa degelo

✓ Stabila kontrolo

Komforto

✓ Klimatizilo

✓ Alteco de stirilo

✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj

✓ Altregulebla stirejo

✓ Remburita en ledo

✓ Lumosensilo

✓ Parkuma sensilo

✓ Elektraj kristaloj

✓ Liberigo de fora kofro

✓ Elektraj sidlokoj

✓ Elektraj pordaj seruroj

✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ USBa haveno

Frequently asked questions

Tiu 2018 Ford F-150 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto F-150 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2018 Ford F-150 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Bedford Northwest, Nova Scotia estas mezgranda Canada-merkato por pickup_truck-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Ford F-150-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la F-150-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova Ford F-150 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

La asekuro en Nova Scotia, Canada estas provinca reguligo. premium-nivela Ford F-150 tipe citas en la C$1,200-2,800/jara bendo por plena kovro; la tarifo dependas pli de poŝtkodo, ŝoforo historio, kaj antaŭaj postuloj ol sur la Ford marko mem.

La benzinprezoj en Canada estas moderaj. Por tiu F-150, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford F-150, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Nova Scotia, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Nova Scotia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford F-150, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford F-150 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Canada.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford F-150, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Canada: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Canada uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Ford F-150 • 2018 • 150,000 km