Chevrolet 3500 • 2009 • 164,000 km

Нийтэлсэн 06/25/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3500 • 2009 • 164,000 km

Бэлэн мөнгө
$ 15,000 USD
Capital, Caracas

Тээврийн хэрэгслийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Нөхцөл байдал
Ашигласан
Үйлдвэрлэгч
Chevrolet
Загвар
3500
Жил
2009
Дамжуулалт
Гарын авлага
Миль
164000 km
цилиндр
4 цилиндр
Татах төрөл
4X2
Түлшний төрөл
Дизель

Тодорхойлолт

CAMION NPR CAVA. AÑO 2009. SE ESCUCHAN OFERTAS

Худалдагчийн тухай

Хувийн худалдаачин
Бүртгэгдсэн огноо 2021

Frequently asked questions

Энэ 2009 Chevrolet 3500 нь 16+ жилийн настай, энэ нь түүнийг төсөл / цуглуулагч / гарын үсэг зурсан газар руу шилжүүлдэг. Энэ бүсийн үнэ нь наснаас илүүтэй нөхцөл байдал болон ховордолтой холбоотой байдаг. Зэвэрхий, хавтангийн бүрэн бүтэн байдал, цахилгаан хэрэглээний талаар шалгаарай - 2009- ийн түлшний хэмнэлттэй спецификаци таныг үүнийг анхааруулахгүй.

Энэ жагсаалт нь 2009 Chevrolet-ийн дундаж гүйлтээс доогуур байна — энэ үеийн ихэнх 3500-ууд 15-20k км/жилд ойртож байна. Хэт бага гүйлт нь үнэтэй байх шалтгаан боловч гүйлтийг буцааж гүйлгэсэн эсэхийг шалгаарай (Venezuela-ийн үйлчилгээний тэмдэглэл болон хяналтын станцын тэмдэглэлийг шалгаарай).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Chevrolet 3500 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Chevrolet 3500, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 3500 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this 3500 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. premium- түвшний худалдан авалт болох Chevrolet 3500-ийн хувьд худалдан авагч нь ихэвчлэн өөрийн банк эсвэл зээлийн холбооноос санхүүжилтийг урьдчилан тохиролцож авдаг - борлуулагчтай холбогдохоос өмнө урьдчилан зөвшөөрөл авах хэрэгтэй. Борлуулагч нь ихэвчлэн хөрөнгийг цэвэрлэхээс өмнө эрхийг гарын үсэг зурах болно.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Энэ нь хувийн борлуулагчдын жагсаалт юм. Өөрийн Chevrolet 3500-г борлуулж байгаа хувь хүн, бизнес биш. Энэ нь бусад хүнээс хүн рүү шилжих худалдан авалт шиг: аюулгүй нийтийн газар (цэцэрлэгийн зогсоол бол хамгийн тохиромжтой газар) уулзаж, мөнгө шилжүүлэхээс өмнө борлуулагчдын дансыг үнэт цаасны эзэнтэй харьцуулж шалгаж, машинтай биечлэн уулзаж үзээгүй бол төлбөрийг хэзээ ч шилжүүлэхгүй байх.

A 16+ year-old Chevrolet 3500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-ийн жагсаалт дээр, худалдан авагчийн дарамтаас илүүтэй борлуулагчдын хадгалах хугацаагаар хэлэлцээрийн өрөө өөрчлөгддөг. жагсаалт хэзээ нээгдсэнийг асуу - 30 хоногийн дараах зүйл нь ихэвчлэн борлуулагч 7-10% хөнгөлөлтөд нээлттэй байна гэсэн үг юм. Мөн үйлчилгээний тэмдэглэлүүдийг шалгана уу: алга болсон бүртгэл нь үнэ бууруулах хууль ёсны түлхүүр юм.

Хэрэв борлуулагч банк эсвэл санхүүгийн компанид Chevrolet 3500-ийн эсрэг өртэй бол, энэ нь өмчлөх эрхийн баталгаажуулалттай холбоотой. Энэ баталгаажуулалт дуусахын өмнө мөнгө шилжүүлэхгүй байх. Venezuela-ийн стандарт арга: худалдан авагчийн банк зээлдэгч рүү шууд зээлийн үлдэгдэл, үлдсэнийг нь борлуулагч руу шилжүүлнэ. Энэ нь зээлдэгчээс шинэ өмчлөх эрхийн баталгаажуулалтын захидал ирдэг. Худалдах үнэ тохиролцохоос өмнө Venezuela-ийн ашигладаг ямар ч нийтийн бүртгэлийг (DMV / DETRAN / Registro Civil / гэх мэт) ашиглан баталгаажуулалтын байдлыг шалгана уу.