Chevrolet Captiva • 2011 • 63,700 km • $ 13000 USD

Bu 2011 Chevrolet Captiva 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan Captiva, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2011 Chevrolet için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu Captiva'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Peru'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Lima, Lima suv'ler için orta büyüklükte bir Peru pazarıdır. Genellikle benzer bir avuç Chevrolet Captiva listesi bulacaksınız - bu fiyat disiplini önemlidir ama alıcıların ulaşımı büyük bir merkezden daha geniştir. Captiva'i gün ışığında ve benzer aktif listelerin %3-5'i içindeki fiyatla fotoğraflayın.

Bu gibi eski bir Chevrolet Captiva için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Captiva, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru'de benzin fiyatları ortalama. Captiva için aylık yakıt maliyetinin yaklaşık olarak kullanılan kilometrelerle ve üreticinin gerçek koşullar için değerlendirdiği ekonomiden %10-15 eksi ile ölçeklenmesini bekleyin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Chevrolet Captiva gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Chevrolet Captiva'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Bu yılki Chevrolet Captiva için düşük kilometreler yeniden satış değerini anlamlı bir şekilde koruyor - Peru'deki alıcılar aktif olarak mil filtresi ile araştırıyor. şimdiden gelecek bir satışa kadar odometriye eklenen her bin kilometre, bir sonraki istenen fiyattan küçük ama ölçülebilir bir miktarını alır.

Orta büyüklükteki bir pazarda orta seviye bir listelemede, Lima, Lima gibi, %4-8 pazarlık penceresi bekleyin. Burada satıcıların karşı koymak için daha az rekabetçi listeleri var, bu yüzden listenin yaşı ve hazırlığınız (elinizde nakit, finansman önceden onaylanmış) saldırgan fiyat karşılaştırmalarından daha fazla ağırlık taşıyor.

Eğer satıcı hala bu Chevrolet Captiva'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Peru'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Peru'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.

Chevrolet Captiva • 2011 • 63,700 km