Chevrolet Captiva • 2011 • 63,700 km • $ 13000 USD

Бұл 2011 Chevrolet Captiva 8- 15 жаста - күнделікті жүргізушіге арналған бағасы жоғары. Бұл жаста механикалық жағдайы косметикадан гөрі маңызды. Жылдамдық тізбегі/ тізбектің аралығы, тоқтату жұмысы және ірі жөндеу жұмыстары туралы сұраңыз. Бұл аралығындағы құжатталған бір иесі бар Captiva - бұл тарихы белгісіз жоғары сапалы Captiva- ден гөрі жақсы сатып алу.

Бұл тізім 2011 Chevrolet- нің типтік жүру аралығы - бұл ғасырдағы Captiva- нің көбі 15- 20k км/ жылға жақын. Төменгі жүру аралығы бағаны қолдайтын қасиет, бірақ отометрдің бұрылып кетпегенін тексеріңіз (Peru- те қызмет көрсету журналы мен тексеру станциясының журналын тексеріңіз).

Lima, Lima - suv- ге орташа Peru нарығы. Әдетте салыстырмалы Chevrolet Captiva тізімдерін табасыз - бұл баға тәртібі маңызды, бірақ сатып алушылардың аумағы үлкен хабтан кеңірек. Captiva- ті күн шуағы түскен кезде және салыстырмалы белсенді тізімдердің 3- 5% - ы ішіндегі бағамен түсіріңіз.

Бұл сияқты ескі Chevrolet Captiva үшін, алдымен: реттеу белдеуі / тізбек аралығы (соңғы ауыстырылған құжатын сұраңыз), тоқтату буындары мен соққылары, тормоз сұйықтығының жағдайы, трансмиссия қызмет көрсету тарихы, және рокер панелі мен субфреймдегі тозуы. Бұл ғасырда сатып алу алдындағы тексеру тәуелсіз дүкенде өзіне көп есе артық төленеді.

Peru SOAT (немесе оның жергілікті эквиваленті) қажет - жылдық тіркеумен қоса негізгі үшінші тараптың жауапкершілігі. mid-деңгей Chevrolet Captiva үшін, толық қамту жеке сақтандыру әдетте жыл сайын көлік нарықтық құнының 3-7% -ын құрайды. Екі немесе үш тасымалдаушымен ұсыныс беріңіз; бағалар Lima бойынша кеңінен өзгереді.

Peru-де бензин бағасы орташа. Бұл Captiva үшін айлық отын шығындары жүргізілген километрлермен шамамен өзгереді деп күтіңіз, ал өндіруші бағалаған экономикалық тиімділік шынайы жағдайларда 10-15% кем болады.

Бұл жеке сатушының тізімі. mid деңгейлі сатып алу үшін, мысалы, Chevrolet Captiva, сатып алушы әдетте өз банкі немесе несиелік одағына хабарласып, қаржыландыруды алдын- ала ұйымдастырады - сатушыға хабарласқаннан бұрын алдын- ала рұқсат алу керек. Әдетте, сатушы құжаттамаға қол қою үшін қаражат жиналғанша күтеді.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Бұл жеке тұлғаның сату тізімі, өзінің Chevrolet Captiva көлігін сататын жеке тұлға, бизнес емес. Бұл кез келген жеке тұлғадан сатып алу сияқты: қауіпсіз ашық жерде кездесіңіз (полиция бөлімшесінің аялдамасы алтын стандарт), ақшаны алмасу алдында сатушының ID- ін титулмен салыстырыңыз, және көлікпен жеке таныспайынша ақша аудармаңыз.

Бұл жылы Chevrolet Captiva-нің аз километрі қайта сату құнын айтарлықтай сақтайды - Peru сатып алушылары белсенді түрде мильдік сүзгі арқылы іздеу жүргізеді. Қазіргі уақыттан кейінгі сатуға дейінгі әрбір мың километрді отометрге қосу келесі сұраныс бағасынан кіші, бірақ өлшеусіз мөлшерде азайтады.

Орташа көлемді нарықтағы Lima, Lima сияқты орташа деңгейдегі тізімде 4- 8% келіссөздер терезесін күтіңіз. Мұнда сатушылардың бәсекелес тізімдерге қарағанда аз бәсекелестіктері бар, сондықтан тізімнің жасы мен дайындығыңыз (қолыңызда ақша, қаржыландыру алдын- ала мақұлдау) агрессивті баға салыстырудан гөрі көп салмақ алады.

Егер сатушы банкке не қаржылық компанияға қарыз болса, онда бұл Chevrolet Captiva деген құжатта кепілге қойылған. Бұл кепілдік тоқтатылмауы үшін ақшаны беруге болмайды. Peru- дегі стандартты әрекет: сатып алушының банкі несие берушіге кредиттің қалдығын тікелей төлеп, қалғанын сатушыға төлеп береді, ал несие берушінің кепілдік тоқтату хаты жаңа құжатпен бірге келеді. Сатып алу бағасын келісуден бұрын кепілдіктің күйін Peru қолданатын кез келген ашық реестр арқылы тексеріңіз (DMV / DETRAN / Registro Civil / т. б.).

Chevrolet Captiva • 2011 • 63,700 km