Mercedes-Benz 190 D • 2014 • 50,000 km

Publisert 03/19/2024
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 D • 2014 • 50,000 km 1
Se alle: 8 bilder
Mercedes-Benz 190 D • 2014 • 50,000 km 2 Mercedes-Benz 190 D • 2014 • 50,000 km 3
Se alle: 8 bilder

Mercedes-Benz 190 D • 2014 • 50,000 km

Penger
€ 50,000 EUR
Évora, São Bartolomeu Do Outeiro

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
190 D
år
2014
Karosseri stil
Convertible
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
50000 km
sylinder
12 sylinder
Trekkrafttype
FWD
Type drivstoff
Diesel
Bilskilt
69 SZ 23

beskrivelse

Mercedes-Benz AMG GT 4.0 BiTurbo 510cv 122014 - 14 Ano :2014 Dezembro : Mês do modelo 50 000 - 59 999 :Quilómetros caixa :Tipo de Manual Combustível Gasolina Fabricante Mercedes-Benz Modelo AMG GT Cor Amarelo Cilindrada (cm³)4000 Potência (cv)510 Tenho para venda Mercedes AMG GT S de 12/2014 com motor 4.0 Biturbo 510Cv caixa automática (Gasolina) com 50.000km a trabalhar e andar bem com inspeção até 12/2024. Mais Fotos josegracaauto.pt Extras: Direção Assistida Vidros Elétricos Fecho Central Jantes especiais A/C Etc..... PREÇO COM GARANTIA 18 meses - Viatura vendida com 18 meses de Seguro de Garantia RMP de Comum acordo com possibilidade de extensão ate 36 meses com revisão geral preço a combinar. Preço de Revenda - 115.000 EUR Vendemos ao publico a preço de revenda de comum acordo. ACEITO RETOMAS ( Só Carros de valor inferior) Preço de Revenda e Fixo + 65 euros de registo (OBRIGATÓRIO). JOSÉ GRAÇA AUTO Pagamento a pronto a Dinheiro, Transferência bancária, MbWay, Multibanco ou Cartões de Crédito. Credito Bancário desde 1800eur mês ate 120 meses sem entrada inicial. Agradeço o contacto telefónico não respondo a SMS. MORADA: Rua de Esmojães Nº999 (Lateral Bombas Cepsa) 4500-063 Anta-Espinho 2 a 6 das 10:00h as 12:30h e das 14:30h as 19:30h Sábado das 10:00h as 12:30h e das 14:00h as 18:00h Domingos - FECHADO

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz C-Class • 2019 • 295,258 km
Penger
€ 12,000
Mercedes-Benz GLC • 2016 • 288,000 km
Penger
€ 1,800
Mercedes-Benz C • 1996 • 523,000 km
Penger
€ 2,300
Mercedes-Benz E • 1999 • 354,000 km
Penger
€ 1,800
Mercedes-Benz 200 D • 1999 • 250,000 km
Penger
€ 17,250
Mercedes-Benz E-320 • 2016 • 89,999 km
Penger
€ 6,500
Mercedes-Benz C Sportcoupé • 2016 • 130,000 km
Penger
€ 4,000
Mercedes-Benz SLK • 2004 • 156,000 km

Frequently asked questions

Denne 2014 Mercedes-Benz 190 D er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 190 D i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2014 Mercedes-Benz – de fleste 190 D- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

São Bartolomeu Do Outeiro, Évora is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 D listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 190 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 190 D in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Bartolomeu Do Outeiro rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 190 D's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 190 D, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Évora, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Évora, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 190 D, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz 190 D av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 190 D, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.