BMW 5 Series • 2014 • 423,000 km

Nai-publish 05/23/2026
|
Califica este vehículo

BMW 5 Series • 2014 • 423,000 km

Pera
10,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
5 Series
Taon
2014
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
423000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

BMW 535 d Pack M Auto (423 000 km) Janeiro · 2014 · 10000 EUR Quilómetros 423 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 2 993 cm3 Potência 313 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 5 Sub-modelo 535 Versão d Pack M Auto Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA5K51070D083783 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 993 cm3 Potência 313 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 149 g/km Consumo Urbano 6.7 l/100km Consumo Extra Urbano 5.1 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2014 Quilómetros 423 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Limpa faróis Performance e Tuning Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX Característica: • Primeiro registo: janeiro de 2014 • 5 portas • 5 lugares • Emissões CO₂: 149 g/km • Climatização automática • Cruise control • Estofos em couro • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e Câmara • Faróis bi-xenon • Bancos desportivos e suspensão desportiva • Sistema mãos livres e USB • Chave inteligente (Keyless Go) • ABS, ESP e múltiplos airbags

Tungkol sa nagbebenta

Private Seller
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2014 BMW 5 Series ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2014 BMW - karamihan 5 Seriess ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang 5 Series ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

> Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 5 Series listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel BMW 5 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 5 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW 5 Series na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Lisboa e Vale do Tejo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 5 Series, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro BMW 5 Series track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 5 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 5 Series, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.