Hyundai Veloster • 2013 • 90,000 km

Publicado 02/01/2020
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Hyundai Veloster • 2013 • 90,000 km

Al contado
$ 7,900 USD
La Libertad, Santa Tecla

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Hyundai
Modelo
Veloster
Año
2013
Estilo de carrocería
Hatchback
Transmisión
Automático
Kilometraje
90000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
AWD
Tipo de combustible
Eléctrico

Descripción

carro deportivo con todoas las extras negociable acepto unidad a cambio mas ribete

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Hyundai Veloster tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Veloster un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2013 Hyundai — la mayoría de Veloster de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en El Salvador).

Santa Tecla, La Libertad is a smaller market — comparable Hyundai Veloster listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Hyundai Veloster, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Veloster in La Libertad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Tecla rates can be meaningfully higher than rural La Libertad for the same Hyundai.

Energy cost for this electric Veloster depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In El Salvador, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de mid niveles como esta Hyundai Veloster, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In La Libertad, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Libertad's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Hyundai Veloster, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Hyundai Veloster, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in El Salvador more than any model-specific story.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Santa Tecla, La Libertad, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Hyundai Velosters comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Hyundai Veloster, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en El Salvador: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público El Salvador utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.