BMW X6 • 2011 • 132,000 km

Eldonita 01/02/2025
|
Califica este vehículo

BMW X6 • 2011 • 132,000 km

Mono
TL 2,100,000 TRY
Istanbul, Sanayi

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X6
Jaro
2011
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
132000 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

2011 BMW SUV, Very clean. all time kept in garage. Perfect condition. Xdrive 4 drives, mileage 132000 km。 Registration date 2011, always parked in garage, regularly maintained. Keep in perfect condition, no major accident record. Full insurance for trade-in value. 275 front and 315 mm rear tires give you full confidence on high roads. Extremely comfortable leather seats like a sofa at home keep you uncluttered on long journeys. The coupe concept is now also being adopted by crossover SUVs, of which the BMW X6 is the best example. The design is copied by its peers but never surpassed. A legend forever and definitely the king of the high road.


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Aŭtomata piloto
✓ GPS
✓ Lumoj en alarmo
✓ Surŝipa komputilo
✓ Faldebla malantaŭa seĝo
✓ Elektra suntegmento
✓ Ksenonaj lumturoj
✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Alarmo
✓ Radoj de alojo
✓ Ŝofora aersako
✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero
✓ Antaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭa degelo
✓ Stabila kontrolo
✓ Tria bremslampo gvidis

Komforto

✓ Klimatizilo
✓ Alteco de stirilo
✓ Lumturoj kun aŭtomata ĝustigo
✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj
✓ Altregulebla stirejo
✓ Remburita en ledo
✓ Lumosensilo
✓ Parkuma sensilo
✓ Elektraj kristaloj
✓ Liberigo de fora kofro
✓ Elektraj sidlokoj
✓ Elektraj pordaj seruroj
✓ Aŭtomata vitrofermado
✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ USBa haveno

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2011 BMW X6 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto X6 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2011 BMW X6 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Sanayi, Istanbul is a smaller market — comparable BMW X6 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW X6, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X6 in Istanbul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sanayi rates can be meaningfully higher than rural Istanbul for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Turkey tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu X6 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X6, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Istanbul, Turkey, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Istanbul, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X6, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW X6 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Turkey.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X6, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Turkey: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Turkey uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.