Opel Astra • 2021 • 220,000 km

En espèces

€ 2,500 EUR

Deux-Sevres,

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

Opel

Modèle

Astra

Année

2021

Carrosserie

Hatchback

Transmission

Manuel

Kilométrage

220000 km

cylindres

3 cylindres

Type de traction

4X2

Type de carburant

Diesel

VIN

WOVBE6EU3MG001218

Plaque d'immatriculation

FX-815-GX

Description

Opel Astra 1.5 CDTI boite manuelle diesel CV 77KW/105CV Moteur Hs Prix 2500€

Information additionnelle

Équipement

✓ Pilote automatique

✓ GPS

✓ Ordinateur de bord

✓ Banquette arrière rabattable

✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ freins ABS

✓ Jantes en alliage

✓ Airbag conducteur

✓ Airbag conducteur et passager

✓ Système de verrouillage de l'allumage

✓ Phares antibrouillard avant

✓ Capteur de pluie

✓ Feux de brouillard arrière

✓ Dégivreur arrière

✓ Airbags latéraux

Le confort

✓ Air conditionné

✓ Réglage de la hauteur du volant

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière

✓ Siège conducteur réglable en hauteur

✓ Capteur de stationnement

✓ Sièges électriques

✓ Serrures électriques

✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Lecteur mp3

✓ carte SD

✓ port USB

Extérieur

✓ Le pare-choc avant

✓ Pare-chocs peints

✓ Essuie-glace arrière

Frequently asked questions

Ce 2021 Opel Astra se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Opel dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2021 Opel — la plupart des Astra de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Astra mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Deux-Sevres, Deux-Sevres est un marché plus petit — comparable Opel Astra listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Opel Astra, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Opel Astra in Deux-Sevres, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Deux-Sevres rates can be meaningfully higher than rural Deux-Sevres for the same Opel.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Astra est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Opel Astra, la plupart des acheteurs de ventes privées en France paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Deux-Sevres, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Deux-Sevres, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Opel Astra, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Opel Astra tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Opel Astra, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

Opel Astra • 2021 • 220,000 km