BMW 428i • 2015 • 210 km

Penger

€ 65,000 EUR

Bremen,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

428i

år

2015

Karosseri stil

Wagon

transmisjon

Halvautomatisk

kjørelengde

210 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

FWD

beskrivelse

Bonjour je mets en vente la BMW X5 xDrive40e associée à un moteur de 4 cylindres en ligne, 16 soupapes et ne consomme que d'essence, c'est une voiture pour toi la famille. Composé de quatre (04) portières équipées d'un Turbo de 245 ch (180 kW) et 350 Nm à un moteur électrique de 113 ch (83 kW) et 250 Nm intégré à la boîte steptronic à huit rapports. Une couleur cendre conforme à votre lieu de vie, elle est composée de comportement à 4 modes. Suspension pilotée. Régulateur de vitesse à freinage en descente. Climatisation automatique 2 zones. GPS. Radio 6HP à écran 10,2’’, boussole numérique, USB et Bluetooth. Démarrage sans clé. Feux xénon, de jour à diodes. Etat neuf à une offres cadeaux .Veuillez nous contacter pour tout demande .

Frequently asked questions

Denne 2015 BMW 428i er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 428i i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2015 BMW – de fleste 428i- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Germany).

Bremen, Bremen is a smaller market — comparable BMW 428i listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre BMW 428i som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 428i in Bremen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bremen rates can be meaningfully higher than rural Bremen for the same BMW.

Bensinprissetting i Germany er moderat. For denne 428i, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW 428i, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Bremen, Germany, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Bremen, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 428i, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW 428i av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Germany leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 428i, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Germany: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Germany bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW 428i • 2015 • 210 km