Fiat Tipo • 2017 • 90,000 km

published 05/21/2026
|
Califica este vehículo

Fiat Tipo • 2017 • 90,000 km

Cash
6,500 EUR
Alentejo,

Singula Vehiculi

conditione,
used
Manufacturer
Fiat
exemplum
Tipo
annos singulos
2017
Car corpus style
Sedan
facilioris Transmissus
Manuale
mileage
90000 km
cibus
Diesel

descriptio

Fiat Tipo 1.3 M-Jet Lounge J17 (90 000 km) Maio · 2017 · 6500 EUR Quilómetros 90 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 248 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca Fiat Modelo Tipo Versão 1.3 M-Jet Lounge J17 Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN ZFA35600006F45478 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 95 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 99 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2017 Quilómetros 90 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele AC automático Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Descent Control Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX FIAT TIPO 1.3 M-Jet Lounge – Viatura em excelente estado, nacional, único dono, livro de revisões, motor diesel de 95CV, caixa manual de 5 velocidades, ar condicionado automático, vidros eléctricos, espelhos eléctricos, cruise control, volante em pele multifunções, sensores de estacionamento traseiros, câmera de estacionamento traseira, GPS, luzes diurnas LED, rádio com Bluetooth e USB, bancos em tecido, 5 lugares. • Consumo médio: 4,2 l/100km • Emissões CO₂: 99 g/km • Cor: Prata • Caixa manual de 5 velocidades • Tracção dianteira • Potência: 95 cv • Cilindrada: 1248 cm³ • 5 lugares • Ar condicionado automático • ESP • Vidros eléctricos • Espelhos eléctricos • Volante em pele multifunções • Rádio, Bluetooth, USB • Sensores de estacionamento traseiros • Faróis de nevoeiro • Luzes diurnas LED • Airbags frontais, laterais • Controlo de pressão dos pneus • Hill Descent Control • Start&Stop

De venditor

Pagina privata
Deinde ad 2026

Frequently asked questions

2017 Fiat Tipo 8-15 annos nata est — territorium diurnum-conductoris valor-preciosum. Conditio mechanica multo plus quam cosmetica in hoc aevo significat. De ultima intercalatio cinguli/catenaria, suspensionis opera, et omnes maiores reparationes inquit.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Fiat — most Tipos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable Fiat Tipo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Fiat Tipo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Tipo in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Fiat.

Tipo est vehiculum diesel, quod in Portugal invenitur, quod in autostradam longam perire potest, sed in urbem breviam perire potest, quod in autostradam longam perire potest.

Haec est lista venditoris privati. Pro mid-tier acquisitione sicut Fiat Tipo, comprator usualmente prae-arranges financiationem cum eius banco aut credit union — obtinere pre-approbationem ante quam venditorem contactare. Venditor usualmente asperat pecuniam clare ante quam signatur super titulum.

Alentejo, Portugal, tu debet originalem titulum a venditore signatum, facturam venditi, emissionum / securitatis inspectionem, ubi Alentejo exigit, VIN-match verificationem, et probationem securitatis posse.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Tipo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Fiat Tipo of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Tipos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si venditor banco vel societati pecuniariae contra hoc Fiat Tipo debet, titulus praebendum inscriptum habet. Non dedit pecuniam antequam praebendum liberatur. Praxis standard in Portugal: banco compratoris creditore directum crediti saldo pagat et venditore residuum pagat, cum creditoris liberationis lettera cum novo titulo adveniat. Status praebendum per quodam publico registro Portugal utitur (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) verificat ante quam accepit praemium acquisitionis.