🏁
This car has been sold — listed at CLP 4890000 . See market prices · Sold cars
🔔
जब नया मेल खाता कारों को सूचीबद्ध किया जाए तो एक ईमेल प्राप्त करें
फ्री, एक दिन अधिक से अधिक एक ईमेल, किसी भी समय की सदस्यता लें.
चेतावनी तैयार किया गया - अपने ईमेल को पुष्टि करने के लिए अपनी ईमेल की जाँच करें.
चेतावनी - कृपया ई- मेल पता तैयार नहीं कर सकते.

Hyundai i10 • 2015 • 56,528 km

प्रकाशित 02/25/2020
|
Califica este vehículo
Hyundai i10 • 2015 • 56,528 km 1 Hyundai i10 • 2015 • 56,528 km 2

Hyundai i10 • 2015 • 56,528 km

नकद
$ 4,890,000 CLP
Santiago Metropolitan,

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Hyundai
आदर्श
i10
साल
2015
कार बॉडी स्टाइल
Hatchback
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
56528 km
बेलन
4 बेलन

विवरण

UNICO DUEÑO, Equipamiento 2 Air bag, Aire Acondicionado Alarma Alza vidrios Eléctricos delanteros Cierre Centralizado Combustible Gasolina Dirección Asistida Frenos ABS MP3 Neblineros 5 Puertas Mecánica

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
तब से सदस्य 2021

विक्रेता से संपर्क करें

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

इस कार को शेयर करें

संबंधित अन्य कारें

नकद
$ 7,990,000
Hyundai Veloster • 2014 • 53,000 km
नकद
$ 7,100,000
Hyundai Accent • 2016 • 61,300 km
नकद
$ 6,900,000
Hyundai Tucson • 2012 • 105,000 km
नकद
$ 1,700,000
Hyundai Accent • 2002 • 240,000 km
नकद
$ 10,300,000
Hyundai Tucson • 2015 • 85,000 km
नकद
$ 8,800,000
Hyundai Tucson • 2012 • 85,000 km
नकद
$ 7,900,000
Hyundai Santa Fe • 2012 • 123,094 km
नकद
$ 3,500,000
Hyundai Elantra • 2010 • 127,000 km

Frequently asked questions

This 2015 Hyundai i10 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i10 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Hyundai — most i10s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

Santiago Metropolitan, Santiago Metropolitan is a mid-sized Chile market for hatchbacks. You'll usually find a handful of comparable Hyundai i10 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the i10 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

इस तरह के एक पुराने Hyundai i10 के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago Metropolitan rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Hyundai.

Chile में गैसोलीन दुनिया भर में अधिक लागत वाले पक्ष पर है. इस i10 के लिए, एक मासिक ईंधन बजट योजना वास्तव में दुनिया के शहर/ उच्च मंजिल मिश्रण पर आधारित है; निर्माताों की कमाई आम तौर पर संयुक्त ड्राइव में 10-15% है.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai i10, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Hyundai i10 बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Low kilometers for a Hyundai i10 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai i10, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.