Ford Ranger • 2025 • 2,700 km

Nai-publish 05/20/2026
|
Califica este vehículo
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km 1
Tingnan lahat: 5 mga larawan
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km 2 Ford Ranger • 2025 • 2,700 km 3
Tingnan lahat: 5 mga larawan

Ford Ranger • 2025 • 2,700 km

Pera
€ 50,000 EUR
Paivas,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Ford
Modelo
Ranger
Taon
2025
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
2700 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Ford Ranger 2.0 EcoBlue CD Raptor 4WD Aut. (2 700 km) Junho · 2025 · 50000 EUR Quilómetros 2 700 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 210 cv Informações básicas Marca Ford Modelo Ranger Versão 2.0 EcoBlue CD Raptor 4WD Aut. Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 210 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 10 Classe do veículo Classe 2 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2025 Quilómetros 2 700 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 25,000
Ford Tourneo Custom • 2017 • 100,000 km
Pera
€ 30,000
Ford Mustang Mach-E • 2022 • 49,683 km
Pera
€ 85,000
Ford S-Max • 2016 • 250,000 km
Pera
€ 8,000
Ford Focus • 2018 • 211,250 km
Pera
€ 3,000
Ford Mondeo • 2010 • 270,000 km
Pera
€ 3,500
Ford Mondeo • 2002 • 300,000 km
Pera
€ 1,500
Ford Maverick • 1994 • 200,000 km
Pera
€ 9,000
Ford Transit • 2009 • 67,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2025 Ford Ranger ay pa rin sa loob nito unang 1-2 taon. Manufacturer warranty ay madalas pa rin sa epekto, kaya suriin kung ano ang transferable sa isang bagong may-ari. Inaasahan na magbayad malapit sa retail para sa mababang-mileage halimbawa; depreciation mula sa taon2hanggang taon3ay ang steepest single-taon drop, kaya bumibili ngayon ay maaaring dalhin mas halaga pagkawala kaysa sa bumibili sa3-4 taon.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2025 Ford - karamihan Rangers ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Paivas, Paivas ay isang mas maliit na merkado - katumbas Ford Ranger listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Ford Ranger na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Paivas, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Paivas, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ford Ranger, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Ang isang malapit-bagong Ford Ranger ay sa steepest bahagi ng depreciation curve - ang 1-sa3taon drop ay karaniwang 30-40% ng MSRP. I-hold ang mga bagay-bagay ng takbo: bawat karagdagang6na buwan ng pagmamay-ari shaves isa pang ilang porsyento. Dokumento serbisyo mahigpit na suportahan ang isang mas malakas na humihingi ng presyo kapag ikaw ay ibenta.

> Sa isang bagong o malapit-bagong listahan, nagbebenta inaasahan ng isang maliit na negosasyon ngunit bihirang hiwa malalim. Mag-umpisa sa katumbas na aktibong mga listahan (parehong Ford Ranger, parehong taon, parehong Paivas) at layunin para sa isang 3-5% diskwento off humihingi. Trade-in o financing-bundle deal mula sa isang dealership ay maaaring maging mas flexible kaysa sa cash presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ford Ranger, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.