Ford Ranger • 2025 • 2,700 km

namoaka 05/20/2026
|
Califica este vehículo
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km 1
Jereo daholo: 5 sary
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km 2 Ford Ranger • 2025 • 2,700 km 3
Jereo daholo: 5 sary

Ford Ranger • 2025 • 2,700 km

Vola
€ 50,000 EUR
Paivas,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Ford
modely
Ranger
taona
2025
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
2700 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Ford Ranger 2.0 EcoBlue CD Raptor 4WD Aut. (2 700 km) Junho · 2025 · 50000 EUR Quilómetros 2 700 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 210 cv Informações básicas Marca Ford Modelo Ranger Versão 2.0 EcoBlue CD Raptor 4WD Aut. Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 210 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 10 Classe do veículo Classe 2 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2025 Quilómetros 2 700 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
€ 25,000
Ford Tourneo Custom • 2017 • 100,000 km
Vola
€ 30,000
Ford Mustang Mach-E • 2022 • 49,683 km
Vola
€ 85,000
Ford S-Max • 2016 • 250,000 km
Vola
€ 8,000
Ford Focus • 2018 • 211,250 km
Vola
€ 3,000
Ford Mondeo • 2010 • 270,000 km
Vola
€ 3,500
Ford Mondeo • 2002 • 300,000 km
Vola
€ 1,500
Ford Maverick • 1994 • 200,000 km
Vola
€ 9,000
Ford Transit • 2009 • 67,000 km

Frequently asked questions

Mbola ao anatin'ny 1-2 taona voalohany ity 2025 Ford Ranger ity. Mbola miasa matetika ny fitakian'ny mpanamboatra, noho izany tadidio izay azo afindra amin'ny tompony vaovao. Andraso ny handoa vola eo akaikin'ny fivarotana ho an'ny ohatra kely ny halavirana; ny fihenan'ny vidiny avy amin'ny taona 2 ka hatramin'ny taona 3 no fihenan'ny vidiny avo indrindra mandritra ny taona iray, noho izany ny fividianana izao dia mety hitondra fahaverezana amin'ny sanda be kokoa noho ny fividianana amin'ny 3-4 taona.

This listing is below the typical mileage band for a 2025 Ford — most Rangers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ranger, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Ford.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Ranger's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Ford Ranger ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Paivas, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Paivas, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Ford Ranger-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Ford Ranger efa ho vaovao dia ao amin'ny faritra avo indrindra amin'ny fihenan'ny fihenan'ny vidiny - ny fihenan'ny 1 ka hatramin'ny 3 taona dia matetika 30-40% ny MSRP. Ny fotoana dia zava-dehibe: isaky ny 6 volana fanampiny amin'ny fivarotana dia mihena ny isan-jato vitsy hafa.

Amin'ny lisitra vaovao na efa ho vaovao, ny mpivarotra dia manantena fifampiraharahana kely fa zara raha manapaka lalina. Mitarika amin'ny lisitra miovaova mifanaraka (Ford Ranger mitovy, taona mitovy, Paivas mitovy) ary mikendry ny fihenam-bidy 3-5% amin'ny fangatahana.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Ford Ranger ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.