Dacia Dokker • 2013 • 150,000 km

ထုတ်ဝေသည် 03/28/2021
|
Califica este vehículo
Dacia Dokker • 2013 • 150,000 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 4 ဓာတ်ပုံများ
Dacia Dokker • 2013 • 150,000 km 2 Dacia Dokker • 2013 • 150,000 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 4 ဓာတ်ပုံများ

Dacia Dokker • 2013 • 150,000 km

ငွေသား
د.م.‏ 95,000 MAD
,

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Dacia
ပုံစံ
Dokker
ခုနှစ်
2013
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Convertible
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
150000 km
လုံးရှည်
6 လုံးရှည်
လောင်စာ
ဒီဇယ်
VIN
Marocaine

ဖေါ်ပြချက်

J met ma voiture en vente très bon état première main. 06 porte c( toute option) 150.000 km te 0667601686 taroudant

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
€ 10,000
Dacia Solenza • 2022 • 18,750 km
ငွေသား
€ 15,000
Dacia Solenza • 2024 • 66,524 km
ငွေသား
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
ငွေသား
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
ငွေသား
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
ငွေသား
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
ငွေသား
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
ငွေသား
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2013 Dacia Dokker 8-15 နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည် - တန်ဖိုး-စျေးနှုန်းနေ့စဉ်-မောင်းသူနယ်မြေ. စက်မှုအခြေအနေဒီအသက်အရွယ်မှာအလှကုန်ထက်အများကြီးပိုအရေးကြီးတယ်. အများဆုံးမကြာသေးမီကအချိန်-ဘောင်းဘီ / ကြိုးအကြားအကွာအဝေးအတွက်မေး, suspension အလုပ်, နှင့်မည်သည့်အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု. ဤအကွာအဝေးတွင်မှတ်တမ်းတင်တစ်ဦးပိုင်ရှင် Dokker အမည်မသိသမိုင်းနှင့်အတူအမြင့်-trim ထက်ခိုင်မာတဲ့ဝယ်ယူဖြစ်ပါသည်.

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2013 Dacia Dokker (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Morocco, Morocco is a smaller market — comparable Dacia Dokker listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Dacia Dokker, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Dacia Dokker in Morocco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Morocco rates can be meaningfully higher than rural Morocco for the same Dacia.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This Dokker's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် premium-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Dacia Dokker, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် Morocco, Morocco, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း Morocco, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Dacia Dokker, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

Dacia Dokkers older-အသက်ဘောင်ထဲမှာပုံမှန်အားဖြင့်ကျန်ရှိသောတန်ဖိုးကိုတစ်နှစ်လျှင် 5-10% ဆုံးရှုံး - အဆိုပါ curve ကိုပထမဦးဆုံးနှစ်အနည်းငယ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် flattens ။ ဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း Morocco တွင်တစ်ဦးပျမ်းမျှမေးမြန်းသောစျေးနှုန်းနှင့်ခိုင်မာတဲ့တစ်ခုအကြားတစ်ခုတည်းအကြီးဆုံး swing အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည် ။

တစ်ဦးပရီမီယံ-tier စာရင်းတွင်, ဆွေးနွေးပွဲအခန်းဝယ်သူဖိအားအားဖြင့်ထက်ရောင်းသူ၏ hold-အချိန်အားဖြင့်ပိုပြီးကွဲပြားခြားနား. စာရင်းကိုတိုက်ရိုက်သွားတဲ့အခါမေး - လွန်ခဲ့သောအရာကို 30 ရက်ပေါင်းအရောင်းအဝယ်ဖြစ်သည်ကိုဖွင့်ဆိုသည် 7-10% လျှော့ချ. လည်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများကိုစစ်ဆေး: ပျောက်ဆုံး entry များကိုတရားဝင်စျေးနှုန်းလျှော့ချလက်ကိုင်ဖြစ်ကြသည်။

If the seller still owes a bank or finance company against this Dacia Dokker, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Morocco: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Morocco uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.