Toyota Etios • 2019 • 27,250 km

Publisert 12/09/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Etios • 2019 • 27,250 km

Penger
R$ 46,000 BRL
Rio de Janeiro, Niterói

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Toyota
modell
Etios
år
2019
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
27250 km
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Único dono. 1.5 L 16 V Dual VVT-i Flex 107 cv. Rodas de liga leve aro 15, limpador e lavador do vidro traseiro, luz auxiliar de freio. Ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado, banco traseiro rebatível (somente encosto), chave com comando de abertura e fechamento das portas, direção eletroassistida progressiva, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas, descansa-braços no assento do motorista, abertura elétrica do porta-malas, controle de velocidade de cruzeiro e computador de bordo. Sistema Isofix®, freios ABS com EBD, alarme de advertência de portas abertas e de faróis acesos, cintos dianteiros de três pontos com pré-tensionador e limitador de força, cintos traseiros laterais e central de três pontos. Controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida em rampa (HAC). Antena Short-Pole, sistema de áudio Toyota Play com CD player, função MP3, entrada USB e Bluetooth®

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Toyota Etios er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Toyotaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Toyota – de fleste Etios- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Brazil).

Niterói, Rio de Janeiro har et av de dypere Brazil markedene for hatchback. Sammenlignbare Toyota Etios lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2019 Toyota Etios carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Brazil — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Etios in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Niterói rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Toyota.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne Etios, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Toyota Etios, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Rio de Janeiro, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Rio de Janeiro krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota Etios, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Toyota Etios av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Brazil leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota Etios, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.