Toyota Etios • 2019 • 27,250 km

Ippubblikat 12/09/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Etios • 2019 • 27,250 km

Flus kontanti
R$ 46,000 BRL
Rio de Janeiro, Niterói

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Toyota
Mudell
Etios
Sena
2019
Karozza stil
Hatchback
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
27250 km
Tip ta 'trazzjoni
4X2

Deskrizzjoni

Único dono. 1.5 L 16 V Dual VVT-i Flex 107 cv. Rodas de liga leve aro 15, limpador e lavador do vidro traseiro, luz auxiliar de freio. Ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado, banco traseiro rebatível (somente encosto), chave com comando de abertura e fechamento das portas, direção eletroassistida progressiva, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas, descansa-braços no assento do motorista, abertura elétrica do porta-malas, controle de velocidade de cruzeiro e computador de bordo. Sistema Isofix®, freios ABS com EBD, alarme de advertência de portas abertas e de faróis acesos, cintos dianteiros de três pontos com pré-tensionador e limitador de força, cintos traseiros laterais e central de três pontos. Controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida em rampa (HAC). Antena Short-Pole, sistema de áudio Toyota Play com CD player, função MP3, entrada USB e Bluetooth®

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2021

Frequently asked questions

Dan 2019 Toyota Etios huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2019 Toyota - ħafna Etioss ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil Brazil).

Niterói, Rio de Janeiro għandu wieħed mill-aktar profond Brazil swieq għall-hatchbacks. komparabbli Toyota Etios elenkar hawn normalment numru fil-għexur, sabiex ix-xerrejja jistgħu jkunu picky. prezz kompetittivament, ritratt bir-reqqa, u jirrispondu għall-messaġġi fi żmien ftit sigħat - elenkar li ma tikseb tweġibiet malajr jaqgħu barra minn riżultati ssejvjati-tfittxija f'dan is-suq.

A low-kilometer 2019 Toyota Etios carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Brazil — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Etios in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Niterói rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Toyota.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Etios, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' premium-tier bħal dan Toyota Etios, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

Fil Rio de Janeiro, Brazil, ikollok bżonn il-CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova ta' IPVA mħallsa u licenciamento għas-sena kurrenti, DETRAN-maħruġa trasferiment tas-sjieda (Transferência de Propriedade), emissjonijiet friski/spezzjoni tas-sikurezza jekk Rio de Janeiro teħtieġ waħda, u l-CPF + ID tal-bejjiegħ.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Etios, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometri baxxi għal Toyota Etios ta’ din is-sena jippreserva l-valur tal-bejgħ mill-ġdid b’mod sinifikanti – xerrejja f’Brazil ifittxu b’mod attiv bil-filtru tal-mili.Kull elf kilometru miżjud mal-odometru bejn issa u bejgħ futur iqaxxar ammont żgħir iżda li jista’ jitkejjel mill-prezz li jmiss li jistaqsu.

Fuq elenkar ta' livell premium, il-kamra tan-negozjar tvarja aktar skont kemm il-bejjiegħ iżomm il-prodott milli skont il-pressjoni tax-xerrej. Staqsi meta l-elenkar sar disponibbli — kwalunkwe ħaġa li tkun għaddiet minn 30 jum normalment tfisser li l-bejjiegħ ikun miftuħ għal tnaqqis ta' 7-10%.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Toyota Etios, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Brazil: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.