Renault Scénic • 2006 • 193,022 km

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Renault Scénic • 2006 • 193,022 km

Kontan
€ 2,000 EUR
Beja, Colos

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Renault
model
Scénic
taun
2006
Gaya awak mobil
Wagon
pangiriman
Manual
mileage
193022 km
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Renault Scénic 1.5 dCi Confort (193 022 km) Maio · 2006 · 2000 EUR Quilómetros 193 022 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 461 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Scénic Versão 1.5 dCi Confort Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF1JMSE0635916877 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 105 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 138 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2006 Quilómetros 193 022 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Cortinas manuais nas portas traseiras AC traseiro Comandos do rádio no volante Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Activação automática de mínimos Faróis de nevoeiro Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX Anotações Reportar RENAULT SCENIC – Este monovolume de 2006 oferece versatilidade e conforto para toda a família. Com uma condução eficiente e prática, destaca-se pelo seu espaço interior e funcionalidades pensadas para o dia a dia. O veículo é de origem nacional e encontra-se em bom estado geral. • Primeiro registo: maio 2006 • 5 portas e 5 lugares • Consumo médio: 4,6 l/100km • Emissões de CO₂: 138 g/km • Ar condicionado dianteiro e traseiro • Jantes de liga leve de 16" • Controlo de estabilidade (ESP) e ABS • Sensores de estacionamento traseiros • Vidros elétricos à frente e atrás • Retrovisores elétricos e aquecidos • Travão de mão elétrico automático • Sensor de luzes médios • Inspeção válida até 17/05/2027 • Revisão feita com mudança das capas das vielas - bronzes.

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Frequently asked questions

Ieu 2006 Renault Scénic umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2006.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2006 Renault - kabéh Scénics tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Portugal).

Colos, Beja is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Scénic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Scénic in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Colos rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Renault.

Bahan bakar diesel dina Portugal biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Scénic ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Renault Scénic, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Portugal mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Beja, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Beja, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Renault Scénic, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Renault Scénic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Renault Scénic ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.