Renault Scénic • 2006 • 193,022 km

namoaka 07/07/2026
|
Califica este vehículo
Renault Scénic • 2006 • 193,022 km 1
Jereo daholo: 5 sary
Renault Scénic • 2006 • 193,022 km 2 Renault Scénic • 2006 • 193,022 km 3
Jereo daholo: 5 sary

Renault Scénic • 2006 • 193,022 km

Vola
€ 2,000 EUR
Beja, Colos

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Renault
modely
Scénic
taona
2006
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
BOKY
mileage
193022 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Renault Scénic 1.5 dCi Confort (193 022 km) Maio · 2006 · 2000 EUR Quilómetros 193 022 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 461 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Scénic Versão 1.5 dCi Confort Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF1JMSE0635916877 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 105 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 138 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2006 Quilómetros 193 022 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Cortinas manuais nas portas traseiras AC traseiro Comandos do rádio no volante Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Activação automática de mínimos Faróis de nevoeiro Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX Anotações Reportar RENAULT SCENIC – Este monovolume de 2006 oferece versatilidade e conforto para toda a família. Com uma condução eficiente e prática, destaca-se pelo seu espaço interior e funcionalidades pensadas para o dia a dia. O veículo é de origem nacional e encontra-se em bom estado geral. • Primeiro registo: maio 2006 • 5 portas e 5 lugares • Consumo médio: 4,6 l/100km • Emissões de CO₂: 138 g/km • Ar condicionado dianteiro e traseiro • Jantes de liga leve de 16" • Controlo de estabilidade (ESP) e ABS • Sensores de estacionamento traseiros • Vidros elétricos à frente e atrás • Retrovisores elétricos e aquecidos • Travão de mão elétrico automático • Sensor de luzes médios • Inspeção válida até 17/05/2027 • Revisão feita com mudança das capas das vielas - bronzes.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra manokana
Mpikambana hatramin'ny 2026

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
€ 10,000
Renault Espace • 2015 • 275,000 km
Vola
€ 5,000
Renault Zoé • 2017 • 52,000 km
Vola
€ 5,000
Renault Mégane • 2018 • 142,500 km
Vola
€ 3,200
Renault Laguna • 2011 • 215,000 km
Vola
€ 4,000
Renault Clio • 2017 • 172,000 km
Vola
€ 5,000
Renault Megane II • 2014 • 150,000 km
Vola
€ 1,500
Renault 10 • 1988 • 4,999 km
Vola
€ 3,000
Renault Mégane • 2010 • 183,000 km

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2006 Renault Scénic ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2006.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Renault — most Scénics of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Colos, Beja is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Scénic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Scénic in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Colos rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Renault.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Scénic's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny entry-tier Renault Scénic, ny ankamaroan'ireo mpividy tsy miankina amin'ny Portugal dia mandoa vola na mametraka trosa manokana amin'ny banky — tsy voapetraka hikarakara ny antontan-taratasy ara-bola ho an'ny mpividy ny mpivarotra tsy miankina. Ny vola dia matetika afindra amin'ny alalan'ny seky na telegrama amin'ny andro fandefasana.

Amin'ny Beja, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Beja, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Renault Scénic-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Renault Scénic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Amin'ny lisitra voalohany, ny vidin'ny mpivarotra dia an-jatony dolara eo ho eo amin'ny fangatahana. Mitarika amin'ny tolotra marina — ny tolotra ambany amin'ny lisitra 500-3.000 dolara dia tsy raisina na voasakana. Raha efa mihoatra ny 2-3 herinandro ny lisitra, asehoy izany ary mangataka raha afaka mandray ny vidiny haingana izy ireo.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Renault Scénic ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.